[实用新型]一种遮阳百叶的传动连杆结构

说明书

技术领域

本实用新型是建筑物用的一种遮阳百叶的传动连杆结构，特别涉及对其结构的改进。 

背景技术

现有技术的百叶传动结构，百叶片采用转轴安装方式，百叶与转轴之间为固定连接结构，在转轴的端部设有花键（或平键等），在立柱上有轴承套，百叶片的轴穿过轴承套，可以绕自身的轴线转动，定位圈、隔圈使百叶片相对于立柱实现轴向固定。另外有传动连杆，连杆的一端有花键孔（或平键孔）与百叶片的轴端配合连接，另一端有圆孔，通过铰连接组件，与驱动杆铰接，多个百叶片都以这种方式与驱动杆铰接，当有其它机构带动驱动杆运动时，驱动杆使每个百叶片都以自身的转轴为轴心同步转动角度，调整百叶片与阳光的相互角度位置，实现需要的遮阳功能。 

现有技术的缺陷是，在同一单元中，百叶片的角度都是一样的，不能适应一些特殊需要；并且，在实际应用中，由于该结构上缺少对百叶片角度的微调能力，实际的百叶片角度存在随机的偏差，无法达到真正的角度一致，影响了产品的最终效果。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有技术的缺点，提供一种改进的遮阳百叶片传动连杆结构，具备对百叶片角度的调整自由度，从而，能克服现有技术的局限，满足实际应用中的多样性需求；同时，能提高产品的安装精度及安全性能，提高产品的外观效果。 

本实用新型所采用的技术方案是：一种遮阳百叶的传动连杆结构，其特征在于，百叶片与转轴固定连接；转轴21的端部为圆柱形；立柱上设置有轴承套，转轴与轴承套转动连接； 

传动连杆的一端设有圆柱孔与百叶片转轴端配合连接；该圆柱孔上下两侧为两个叉臂；两个叉臂成开口型或封闭型结构；在其中一个叉臂上有螺纹孔或预装螺母，另一个叉臂上有通孔，螺栓通过通孔，与螺纹孔或预装螺母螺纹连接。

采用本实用新型的遮阳百叶产品，运用于建筑项目上，具有如下优点： 

由于连杆与转轴端是摩擦连接，可以在将百叶片的角度调节到任意需要的位置后再进行固定，固定后，没有传动松隙，百叶片的转动非常稳定。当有某种原因阻挡了百叶片的转动时，传动连杆与转轴之间将发生打滑，这样，可以保护上级传动机构的安全。假如，是人体阻挡了百叶片的转动，则可以在一定程度上，减小对人体的伤害。特别是针对从事安装维修工作的人员、或不懂事的孩子等特殊人群而言，更为实用。另外，当发生灾害时，人们需要从建筑物中逃生、或需要营救时，如果百叶片处于关闭不能操作打开时，可以用力扳动百叶片，强制打开，减弱对通行的妨碍。

附图说明

附图1是本实用新型的遮阳百叶结构侧视图。 

附图2是附图1的俯视图。 

附图3是本实用新型的传动连杆实施例1结构示意图。 

附图4是附图3的俯视图。 

附图5是附图3的立体结构示意图。 

附图6是附图3装配示意图。 

附图7是本实用新型的遮阳百叶片轴端结构示意图。 

附图8是本实用新型的传动连杆实施例2结构示意图。 

附图9是附图8的俯视图。 

附图10是附图8的立体结构示意图。 

附图11是附图8装配示意图。 

附图12是本实用新型的传动连杆实施例3结构示意图。 

附图13是附图12的俯视图。 

附图14是附图12的立体结构示意图。 

附图15是附图12装配示意图。 

附图16是本实用新型应用结构示意图。 

1立柱、2百叶片、21转轴、3驱动杆、4传动连杆、5铰连接组件、41圆柱孔、42圆孔、43叉臂、44通孔、45螺纹孔、46空腔、6轴承套、7定位圈、8隔圈、9螺栓、10螺母。 

具体实施方式

实施例1：见附图1～7，附图16。 

一种遮阳百叶的传动连杆结构，百叶片2与转轴21固定连接；转轴21的端部为圆柱形；立柱1上设置有轴承套6，转轴21与轴承套转动连接；轴承套6两侧分别设置有定位圈7和隔圈8, 定位圈7、隔圈8使百叶片相对于立柱实现轴向固定。 

传动连杆4的一端设有圆柱孔41与百叶片转轴端配合连接；该圆柱孔上下两侧为两个叉臂43；两个叉臂成开口型；在其中一个叉臂上有螺纹孔45，另一个叉臂上有通孔44，螺栓9通过通孔，与螺纹孔螺纹连接；