[实用新型]一种两柱举升机上的圆形锁齿结构有效
申请号: | 201220152050.8 | 申请日: | 2012-04-12 |
公开(公告)号: | CN202627602U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 金磊 | 申请(专利权)人: | 青岛金华汽车维修检测设备制造有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266603 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 举升机 圆形 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种支臂上的圆形锁齿结构,尤其是涉及一种两柱举升机上的圆形锁齿结构,属于停车设备加工领域。
背景技术
以往的两柱举升机在支臂锁齿上是采用半圆形锁齿的,这样导致支臂的旋转角度和旋转范围很受限制,同一款设备只能维修一种设备,而且支臂与滑台时常存在锁不上或锁不紧的状态,降低了安全性能。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种两柱举升机上的圆形锁齿结构,大大提高了支臂的旋转范围,支臂的旋转更加灵活,同一款设备也能够更灵活的维修不同的汽车,有效的保证其啮合的紧密性。
为解决上述技术问题,本实用新型采取的技术方案是,一种两柱举升机上的圆形锁齿结构,包括支臂连接板,其支臂连接板上设有外圆锁齿,外圆锁齿与支臂连接板焊接固定;所述支臂连接板上位于外圆锁齿内的位置设有内六方孔,内六方孔内设置有连接杆,连接杆的端部设有与内六方孔相适配的六方块,六方块上设有内圆锁齿,内圆锁齿与外圆锁齿为圆锥形啮合。
优化的,上述两柱举升机上的圆形锁齿结构,其外圆锁齿为圆形内齿圈,内圆锁齿为圆形外齿圈。
优化的,上述两柱举升机上的圆形锁齿结构,其连接杆上套有弹簧。
本实用新型设计了圆形锁齿,使支臂在空间允许的情况下,会有360°的旋转角度,大大提高了支臂的旋转范围,让支臂的旋转更加灵活,同一款设备也能够更灵活的维修不同的汽车;而且圆锁齿是圆锥形啮合,可以有效的保证其啮合的紧密性,不会脱齿,同时圆锁齿是靠下面的内六方来定位的,圆锁齿和内六方是直接铸造而成,与之配合的内六方孔是直接冲出来的,能够有效的保证其配合间隙,从而很好的解决支臂晃动的问题;结构简单、匹配更加合理,定位准确;在生产加工方面,采用圆形锁齿更容易保证支臂与滑台的配合锁紧。
附图说明
下面结合附图及其实施例对本实用新型进一步详细说明;
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型为一种两柱举升机上的圆形锁齿结构,包括支臂连接板1,其支臂连接板1上设有外圆锁齿2,外圆锁齿2与支臂连接板1焊接固定;所述支臂连接板1上位于外圆锁齿2内的位置设有内六方孔3,内六方孔3内设置有连接杆4,连接杆4的端部设有与内六方孔3相适配的六方块5,六方块5上设有内圆锁齿6,内圆锁齿6与外圆锁齿2为圆锥形啮合。外圆锁齿2为圆形内齿圈,内圆锁齿6为圆形外齿圈。连接杆4上套有弹簧7。本实用新型设计了圆形锁齿,使支臂在空间允许的情况下,会有360°的旋转角度,大大提高了支臂的旋转范围,让支臂的旋转更加灵活,同一款设备也能够更灵活的维修不同的汽车;而且圆锁齿是圆锥形啮合,可以有效的保证其啮合的紧密性,不会脱齿,同时圆锁齿是靠下面的内六方来定位的,圆锁齿和内六方是直接铸造而成,与之配合的内六方孔是直接冲出来的,能够有效的保证其配合间隙,从而很好的解决支臂晃动的问题;结构简单、匹配更加合理,定位准确;在生产加工方面,采用圆形锁齿更容易保证支臂与滑台的配合锁紧。将内外圆型锁齿铸造回来后,我们只需要将外圆锁齿焊接在支臂连接板上就可以,以连接板上的圆孔定位,方便简洁。
当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不限于上述举例,本技术领域的普通技术人员,在本实用新型的实质范围内,作出的变化、改型、添加或替换,都应属于本实用新型的保护范围。
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