[实用新型]一种机油泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车发动机零部件，尤其涉及一种机油泵。

背景技术

机油泵作为发动机润滑系统的关键零部件，保证为润滑系统提供足够压力、流量的机油，从而保证发动机内的每一摩擦部分得到充分的润滑。现有发动机上装的机油泵多为加装在发动机端盖的内部的转子式机油泵，以发动机端盖为泵体，泵盖与泵体连接配合，形成低压油腔与高压油腔；泵体内设有转子孔，转子孔内安装有外转子与内转子，外转子的齿数比内转子多一个齿，并且内转子与外转子的中心有偏距，从而使内外转子同向不同步地旋转，形成高压油与低压油腔。在转子中，转子的型线通常为等长的圆弧或摆线，这种型线在实际的内外转子啮合过程中，接触的可靠性不佳，影响机油泵的性能，并且产生较大噪声。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供一种稳定运行的机油泵。

本实用新型是这样实现的：一种机油泵，包含内转子和外转子，外转子安装在泵体的转子孔内，内转子固定在转子轴上，由机油泵链轮驱动旋转，外转子与内转子的中心有偏距，外转子的齿数比内转子多一个；其特征在于：所述的外转子与内转子的齿形线相互啮合，齿形线分成齿顶线、齿根线与过渡线三段，齿顶线、齿根线与过渡线的线型均为摆线；齿顶线的长度大于齿根线的长度。

本实用新型的机油泵的转子齿形线过渡平滑，避免内外转子卡死的情形，可以保证内外转子啮合可靠，运转平稳，并且能有效地降低噪声。

附图说明

图1是本实用新型的一种机油泵的转子示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的描述：

如图1所示，一种机油泵，包含外转子与内转子，外转子1安装在泵体的转子孔内，内转子2固定在转子轴上，由机油泵链轮驱动旋转，外转子1与内转子2的中心有偏距，外转子1的齿数比内转子1多一个；所述的外转子1与内转子2的齿形线相互啮合，齿形线分成齿顶线11、21，齿根线12、22与过渡线13、23、齿顶线11、21、齿根线12、22与过渡线13、23的线型均为摆线；齿顶线11、21的长度大于齿根线12、22的长度。