[实用新型]一种电源转换箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电源转换箱。

背景技术

电源转换箱是一种安装在铁路机车、城轨电动车辆车体上，可用来接通和断开电路，并给控制电路提供网压信号，在电动车辆脱离接触电网时将连接外部受流器电路转换成与电源连接的电气装置。传统设计是将主回路转换装置、网压信号转换装置、电源连接装置由三个箱体分别独立实现其功能。对于车辆的车下电气整体布置，箱体安装所占据面积、空间大，设备功能单一，设备间连接复杂。现有技术设计的薄壁结构箱体，还普遍存在刚度差、易变形、密封不严，增加了检修维护工作量，不能满足现代城市轨道交通越来越高的综合指标要求。  

发明内容

本实用新型的目的在于针对已有技术中的不足，克服上述结构的缺点，提供一种多功能、结构紧凑，并且使用稳定可靠、维修方便，集分断接通线路、不同电源的转换以及提供网压信号诸功能于一个箱体内完成的电源转换箱。

本实用新型的技术方案是：其包括主回路转换装置、网压信号转换装置、电源连接装置、箱体、箱盖，还包括双头双掷刀开关，所述箱体分为左箱体和右箱体，在左箱体和右箱体之间设有隔板，隔板上设有开孔，网压信号转换装置设在右箱体箱体的安装板上方，双头双掷刀开关设在右箱体箱体的安装板的下方，电源连接装置设在左箱体上，所述右箱体上部设有箱盖，双头双掷刀开关向右侧合上时与主回路转换装置接通，双头双掷刀开关向左侧合上时与电源连接装置接通，双头双掷刀开关中间位置为断开状态。

所述左箱体、右箱体、箱盖为玻璃钢。

为了防止双头双掷刀开关处于断开状态时误操作，从而将双头双掷刀开关手柄固定，在所述箱盖的内侧设有与手柄相匹配的固定定位件。

为了及时确定双头双掷刀开关的位置状态，在所述箱盖上设有双头双掷刀开关的工作指示按钮。

所述右箱体的开口边缘为向下延伸的圆弧状，所述圆弧的顶部设有凸台，在所述箱盖上设有与右箱体凸台相对应的凹槽，在箱盖的凹槽内设有密封条，所述密封条与箱盖的凹槽相匹配，所述凹槽的宽度大于凸台的宽度。

本实用新型的效果：将刀开关组件、电压变换器系统、电源插座整合在一起达到实现接通、分断电路，外部受流器与电源接通转换以及提供网压信号多功能于一体的效果。使原本由多个电气箱才能完成的工作现在由一个电气箱独立承担。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为箱盖示意图。

图3为图1的俯视图。

图4为图1的左视图。

图5为图3的A处放大图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步说明。

参见附图，其包括主回路转换装置4、网压信号转换装置5、电源连接装置7、箱体8、箱盖12、双头双掷刀开关3，箱体8分为左箱体8-1和右箱体8-3，在左箱体8-1和右箱体8-3之间设有隔板8-2，为了方便走线，隔板8-2上设有开孔，网压信号转换装置5设在右箱体8-3的安装板上方，双头双掷刀开关3设在右箱体8-3的安装板的下方，电源连接装置7设在左箱体8-1上，右箱体8-3上部设有箱盖12，左箱体8-1、右箱体8-3、箱盖5为玻璃钢材料整体固化成型。

双头双掷刀开关3向右侧合上时与主回路转换装置4接通，双头双掷刀开关3向左侧合上时与电源连接装置7接通，双头双掷刀开关3中间位置为断开状态。为了防止双头双掷刀开关3处于断开状态时误操作，箱盖12内侧下端设有刀开关手柄凹台定位件13，巧妙地利用箱盖12的重力结合定位件，从而将双头双掷刀开关手柄1固定。为了及时了解双头双掷刀开关3的位置状态，在箱盖12上设有双头双掷刀开关3的工作指示按钮14。当双头双掷刀开关手柄1在“右位”位时，箱盖12关闭后，红色的刀开关转换指示钮14突出在外，给维护人员以警示。

右箱体8-3边缘采用带凸筋弧形密封结构2，这种结构一方面解决了传统的箱体结构强度不够、易变形的缺点，另一方面，箱体8与箱盖密封条15接合处由传统线密封优化成了线加面的密封，大大增强了箱体8的刚度和防水密封性，有效杜绝了因玻璃钢箱体8制造偏差带来的密封性能欠佳的弊端。

网压信号转换装置5安装在右箱体8-3上方，是由电压变换器6与电阻9、熔断器10、刀开关11构成网压信号转换装置5，将输入的接触网电压低电压信号供给线路网压表或控制回路用。