[实用新型]一种汽车发电机电子调节器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车发电机电子调节器，属于车用设备领域。

背景技术

汽车发电机电子调节器是汽车上的重要部件，由直流发电机机械式调节器发展到现在的交流发电机电子调节器。交流发电机又分为6管整流发电机、8管整流发电机、9管整流发电机、11管整流发电机。现有技术的电子调节器安装在汽车发电机过程中，需用手往按碳刷，使得碳刷往回缩才可装入发电机柱，然后再松开，碳刷在弹簧的作用下弹回接触发电机柱，安装不方便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中的不足而提供一种汽车发电机电子调节器，结构设计合理，安装方便。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是：一种汽车发电机电子调节器，包括外壳、碳刷、接线端子、调节电路，碳刷、接线端子、调节电路安装在外壳上；其特征在于：还包括绝缘线，绝缘线一端与碳刷固定，另一端位于外壳外。

本实用新型在所述的外壳上开有孔，绝缘线一端穿入该孔后与碳刷固定。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点和效果：结构设计合理，可以更方便的让使用者装配在发电机上。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步说明。

参见图1，本实用新型实施例包括外壳1、碳刷2、接线端子、调节电路。碳刷2、接线端子、调节电路安装在外壳1上。这些是现有技术。

在外壳1上开有孔3。绝缘线4一端穿入孔3后与碳刷2固定，另一端位于外壳1外。孔3对绝缘线4起到限位作用。

安装时，往外拉动绝缘线4，在绝缘线4的拉动下，碳刷2往回缩，然后将发电机柱装入圆孔5中。松开绝缘线4，碳刷2在弹簧的作用下弹回接触发电机柱，安装极为方便。