[实用新型]一种汽车用端盖带卷边的排气消声器

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车排气消声系统领域，特别涉及一种汽车用端盖带卷边的排气消声器。

背景技术

目前汽车排气消声器通常封装结构为端盖与壳体咬合，即端盖外沿直板，与壳体通过工装直接咬合。这种结构在制作过程中会出现两种情况：

1.   由于油压设备起动时，温度过低，端盖中间的夹持力增大，端盖外沿向上翘，这样使得咬口时端盖外沿不能按模具轨迹走。导致咬口失败。

2.   正常端盖直沿与壳体咬合，重合部分小，常常达不到咬合标准。

实用新型内容

本实用新型的目的，是提供一种汽车用端盖带卷边的排气消声器，是在原结构基础上增一个导向的R角，这样端盖外沿更好的沿着模具轨迹咬合，并且咬合重叠部分达到要求。

采用的技术方案是：

一种汽车用端盖带卷边的排气消声器，包括进气芯管和排气芯管，进气芯管和排气芯管连接固定后分别架设在隔板上，且与隔板焊接固定，进气芯管、排气芯管和隔板一体装设在壳体内，壳体的两端分别扣设有端盖；

端盖形状与壳体端口形状相配合，在端盖的边缘处设置有R形卷边，在壳体的边缘设置有与端盖相配合的卷形卡，R形卷边与卷形卡相互咬合。

本实用新型的优点在于：

本实用新型是在原结构基础上增一个导向的R角，这样端盖外沿更好的沿着模具轨迹咬合并且咬合重叠部分达到要求。

附图说明：

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的卷边结构示意图。

图3是本实用新型端盖的俯视示意图。

具体实施方式

一种汽车用端盖带卷边的排气消声器，包括进气芯管2和排气芯管4，进气芯管2和排气芯管4连接固定后分别架设在隔板上，且与隔板焊接固定，进气芯管2、排气芯管4和隔板一体装设在壳体3内，壳体3的两端分别扣设有端盖1；

    端盖1形状与壳体3端口形状相配合，在端盖1的边缘处设置有R形卷边5，在壳体3的边缘设置有与端盖相配合的卷形卡6，R形卷边5与卷形卡6相互咬合。