[实用新型]图案效果灯用聚光镜单元

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件制造领域，具体地，本实用新型涉及一种用于汽车门灯的图案效果灯用聚光镜单元，应用LED节能安全光源以及精密光学成像系统。采用本实用新型的图案效果灯用聚光镜单元的图案效果灯可形成光亮、清晰图像，并給后方车辆给予警示。

背景技术

汽车，尤其是乘用轿车，通常设置有门灯，有人也叫它迎宾灯或车门警示灯，一般安装在4个汽车门内侧的饰板下方或车门的侧面。

汽车门灯的亮灭控制是随着车门的打开和关闭自动控制的。灯罩也因不同的厂家也有所不同，有白色、黄色、红色以及蓝色，它主要是在环境光线不良的情况下发挥作用：一是打开车门后，向后方车辆给予警示，让他人能识别车辆的位置和宽度，以确保安全，二是给上下车人员提供温馨、体贴的照明，可方便看清车门地面的状况。

车门灯设置目的除了处于安全性的考虑和人性化的需要，还应给上、下车的人员提供车门处地面良好的照明，避免踩到沙石、泥土、雨水、坑包等。例如，在夜间坐车，上车前往往没能看清路面，而踩一脚泥巴上车。另外，重要的是停车开门后发出灯光提示，可以避免后方车辆追尾、碰挂。

为解决上述问题，已有这样的方案：即在车门的门锁下沿装设LED软灯条，利用每个车门的门开关作为控制开关，车门灯电源统一取常电。此方案的好处是安装简单。另外，每个门的LED灯可以由各自的门控开关单独控制，接线均在驾驶员侧和副驾驶位方便的找到。然而，难点是每个门需要在门框和门之间穿线。考虑到特殊情况下可能长时间开门，在面板安装了专用电源控制开关，可以选择LED门灯条工作与否。由于门开关直接控制BCM车门开关输入脚接地或悬空，所以利用门开关的接通断开，控制LED的亮灭，另外，灯条安装位置在门饰板下方，也就是迎宾踏板的上方空隙处。

然而，上述方案的光线沿门饰板斜上方向射出，对车门处地面的照明存在不够明亮；且容易对乘坐宾客造成过于炫亮、刺眼的问题；另外，以往的车门灯无法变换形成多种明亮图案，难以形成雍容华贵的迎宾氛围

实用新型内容

为解决所述课题，本实用新型的目的在于：提供一种图案效果灯用聚光镜单元，所述图案效果灯用聚光镜单元用于汽车门灯，光线沿门饰板直下方向射出，对车门处地面的照明非常明亮，可方便看清车门地面的状况，不会对乘坐宾客造成过于炫亮、刺眼，另外，本实用新型的图案效果灯用聚光镜单元可变换形成多种明亮图案。

为实现上述目的，本实用新型技术方案如下：

一种图案效果灯用聚光镜单元，设置于透镜单元前，所述聚光镜部分顺序包括：LED灯源、聚光镜及分划板，其特征在于，所述聚光镜部分的聚光镜为二球面相对而置的圆弧面聚光镜。

根据本实用新型所述的一种图案效果灯用聚光镜单元，其特征在于，所述聚光镜部分总长度为20-50mm。

根据本实用新型所述的一种图案效果灯用聚光镜单元，其特征在于，所述聚光镜部分的聚光镜为二球面相对而置的半真圆球面聚光镜。

根据本实用新型所述的一种图案效果灯用聚光镜单元，其特征在于，所述聚光镜部分的分划板直径3.5-8.5mm，可作8种图案切换。

根据本实用新型所述的一种图案效果灯用聚光镜单元，其特征在于，所述聚光镜由二非真圆球面聚光镜系列组成。

根据本实用新型所述的一种图案效果灯用聚光镜单元，其特征在于，所述LED灯源具有红橙黄绿青蓝紫的七种颜色。

根据本实用新型所述的一种图案效果灯用透镜单元，其特征在于，所述透镜单元和所述聚光镜单元连接处为螺栓连接。

根据本实用新型所述的一种图案效果灯用透镜单元，其特征在于，所述透镜单元和所述聚光镜单元连接处为弹性卡口连接。

根据本实用新型所述的图案效果灯用聚光镜单元，其特征在于，所述图案效果灯用聚光镜单元外径为12-25mm。

根据本实用新型所述的一种图案效果灯用透镜单元，其特征在于，所述透镜单元和所述聚光镜单元连接处为弹性卡口连接。

本实用新型的图案效果灯用聚光镜单元，所述图案效果灯用聚光镜单元光线沿门饰板直下方向射出，对车门处地面的照明非常明亮，不会对乘坐宾客造成过于炫亮、刺眼，另外，本实用新型的图案效果灯用聚光镜单元可变换形成多种明亮图案。

附图说明

图1为本实用新型的图案效果灯用聚光镜单元结构示意图。

图2为采用本实用新型的图案效果灯用聚光镜单元的门灯结构示意图。