[实用新型]一种横向运料上卷小车有效
申请号: | 201220144254.7 | 申请日: | 2012-04-05 |
公开(公告)号: | CN202570843U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 周大勇 | 申请(专利权)人: | 佛山市南海力丰机床有限公司 |
主分类号: | B21C47/24 | 分类号: | B21C47/24 |
代理公司: | 广州科粤专利商标代理有限公司 44001 | 代理人: | 莫瑶江 |
地址: | 528241 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 横向 上卷 小车 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械输送装备领域,具体涉及一种横向运料上卷小车。
背景技术
从热轧钢带到钣金成品,往往需要经过冷轧、表面处理、精整、纵剪、横剪、落料冲压等等多种生产工艺。然而,由于设备或工厂厂房空间局限,比如厂房内无吊装设备、堆料区在厂房外等,钢卷上料不能在生产线线内完成,则需要从生产线线外运料到生产线线内再上料到开卷机。
发明内容
本实用新型提供一种横向运料上卷小车,有效解决了在工厂设备或厂房空间受限条件下完成运料方向为生产线中心线垂直方向的生产线线外上料问题。
为达到上述目的,本实用新型采取以下的技术方案:
一种横向运料上卷小车,由运料小车和上料小车构成;所述上料小车上设有举升台,在举升台上设有两根互相平行的导轨;所述导轨的纵向与上料小车的行进方向互相垂直,且两根导轨之间的间距与运料小车两边车轮的间距相匹配。
运料小车装载钢卷向上料小车行进,由于上料小车的行进方向在生产线中心线方向上,而且导轨的纵向与上料小车的行进方向互相垂直,则运料小车的运料方向就沿生产线中心线垂直方向从生产线外运料至生产线内。当运料小车行进至上料小车时,举升台升降至导轨与运料小车的车轮相匹配的高度,运料小车的车轮沿导轨行进到上料小车上,再由上料小车连同运料小车及钢卷一起继续行进至开卷机处完成上料工序,进而卷料进入正常开卷加工工序。
举升台由安装在上料小车上的液压缸推动。为了保证运料小车能够平稳行进到上料小车上,在上料小车上设有作用于运料小车的限位挡板和防止因运料小车刚行进至上料小车时重心偏移导致侧翻的固定钩。运料小车和上料小车都装有马达和减速器,马达、减速器、车轮依次进行传动。
本实用新型结构简单、操作简便、安全、快捷,解决了由于设备或工厂厂房空间受限条件下能实现运料方向为生产线中心线垂直方向的生产线线外上料问题,降低了设备和人工成本,提高了生产效率。
附图说明
图1是运料小车的主视图;
图2是运料小车的左视图;
图3是运料小车的俯视图;
图4是上料小车的主视图;
图5是上料小车的左视图;
图6是上料小车的俯视图;
图7是图6的K-K剖视图;
图8是运料小车和上料小车对接装配的主视图;
图9是运料小车和上料小车对接装配的左视图;
图10是运料小车和上料小车对接装配的俯视图。
附图标记说明:1-运料小车;101-车体;102-带电磁制动电机摆线减速机;103-V型鞍座;104-主链轮;105-套筒滚子链;106-从链轮;107-键;108-主车轴;109-主车轮;110-圆柱滚子轴承;111-从车轴;112-从车轮;113-重轨;114-马达;2-上料小车;201-车体;202-导轨;203-限位挡板;204-液压缸;205-带电磁制动电机摆线减速机;206-主链轮;207-套筒滚子链;208-从链轮;209-键;210-主车轴;211-主车轮;212-圆柱滚子轴承;213-从车轴;214-从车轮;215-重轨;216-固定钩;217-举升台;218-马达;3-钢卷。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型内容作进一步说明。
本实施例的运料方向为生产线中心线垂直方向。
如图1、2、3所示,运料小车1包括车体101,车体101上设有带电磁制动电机摆线减速机102、V型鞍座103和马达114,马达114与带电磁制动电机摆线减速机102对应安装,V型鞍座103可以在存放料卷和转移料卷时防止料卷放偏。带电磁制动电机摆线减速机102的转轴上安装有主链轮104,主链轮104通过套筒滚子链105与从链轮106连接,从链轮106与键107通过键连接安装在主车轴108上,主车轴108的两端均安装有通过键107与主车轴108键连接的主车轮109以及圆柱滚子轴承110;车体101的另一侧还设有从车轴111,从车轴111的两端均安装有通过键107与从车轴111键连接的从车轮112以及圆柱滚子轴承110。主车轮109和从车轮112安装在重轨113上行驶,重轨113安装在生产线中心线垂直方向上。
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