[实用新型]便携式气压注油机有效

专利信息
申请号: 201220143874.9 申请日: 2012-04-09
公开(公告)号: CN202660198U 公开(公告)日: 2013-01-09
发明(设计)人: 刘其行 申请(专利权)人: 刘其行
主分类号: F16N7/38 分类号: F16N7/38
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 400717 重庆*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 便携式 气压 注油
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种为机械、汽车部件等添加具有高粘度的机油、润滑油的加油机器,具体为便携式气压注油机。 

背景技术

在机器、汽车的维护和检修中,经常需要为机械部件清洗或添加机油、润滑油等,由于这些油料一般具有较高的粘稠度,不易从容器中倒出,需要加压迫出。在检修现场和车间中,现有的注油机器,大都是使用人工打气加压,费时费力,效率极低,另外体型都较笨重,搬运移动不方便。 

发明内容

本实用新型针对上述问题,提供一种便携式气压注油机,采用自动气泵加压注油,推车式移动底座。 

本实用新型的设计方案如下:便携式气压注油机,由油箱、气泵、气泵盖、底座组成。其中油箱为箱体或罐体的封闭式结构,由金属制成,在油箱顶壁上分别设置有加油口,放气阀,把手和备用气压输入口,油箱底部壁上设置有出油口,油箱侧壁靠顶部设置有气压输入口,与气泵的气压输出口连接。 

加油口上设置有密封盖,密封盖与加油口采用螺纹旋进密封连接,用于向油箱中添加机油、润滑油等油料。油箱的气压输入口和气泵的气压输出口之间连接有开关阀门,用于关闭和开启加压气压的输入。油箱上的出油口连接有开关阀门,再与注油管连接,向需要加注和清洗的机械部件输出油料。 

气泵上带有开关控制按钮,气泵安装在气泵底座的支架上,用螺钉与支架连接。气泵上方设置有气泵盖,气泵盖一端与气泵底座用插销连接,另一端上设置有一锁扣,与气泵底座用锁具锁住。在闲置时,锁住气泵,对气泵进行保护,使用时打开,对气泵进行操作。 

为了便于使用时移动,在底座左右两端安装有滚轮。将油箱箱体安装在带有滚轮的底座上,可以将油箱焊接在底座上,或是在油箱上设置带螺孔的支耳,用螺钉与底座连接。安装上滚轮,方便在操作现场对设备的搬运和移动。 

在现场操作时,将油料从加油口添加到油箱中,盖上密封盖,打开气压输出口、出油口上的阀门开关,按下气泵上的开关,即可用注油管对设备零件进行注油操作。用完关闭气泵开关和阀门,将放弃阀打开对油箱减压。设置的备用气压输入口,以防气泵故障时仍可采用其他设备加压使用。 

本实用新型结构简单,采用自动气泵加压注油,节省人力,提高效率。滚轮式底座设计,使设备移动、搬运更加便捷。 

附图说明

图1为实施例1的结构示意图; 

图2为实施例2的的结构示意图;

图3为实施例3的的结构示意图;

图4为底座结构示意图;

其中1——油箱,2——气泵,3——气泵底座,4——气泵盖,5——底座,6——加油口,7——密封盖,8——放气阀,9——把手,10——气压输入口,11——备用气压输入口,12——气压开关阀门,13——气压输出口,14——出油口,15——注油管,16——支架,17——螺钉,18——锁扣,19——滚轮,20——支耳,21——出油开关阀门,22——插销,23——点烟器,24——变压器。

具体实施方式

下面结合具体实施例和说明书附图对本实用新型作进一步说明。此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。 

实施例1:便携式气压注油机,由油箱、气泵、气泵盖、底座组成。采用金属制成罐状封闭式结构油箱,油箱顶壁上分别设置有加油口,放气阀,把手和备用气压输入口,油箱底部壁上设置有出油口,油箱侧壁靠顶部设置有气压输入口,连接气压开关阀门,再与气泵的气压输出口连接。 

油箱的加油口上设置有密封盖,密封盖与加油口采用螺纹旋进密封连接。油箱上底部壁上的出油口连接有出油开关阀门,再与注油管连接。注油管采用塑料软管。 

气泵采用常用的12V汽车打气泵,用点烟器车上取电,其上带有开关控制按钮,轻便且操作简单。气泵安装在气泵底座的支架上,用螺钉与支架连接。气泵上方设置有气泵盖,气泵盖一端与气泵底座用插销连接,另一端上设置有一锁扣,与气泵底座用锁具锁住。在闲置时,锁住气泵,对气泵进行保护,使用时打开,对气泵进行操作。 

为了便于使用时搬运,移动,将油箱箱体安装在带有滚轮的底座上,将油箱焊接在底座上。安装上滚轮,方便在操作现场对设备的搬运和移动。 

实施例2:便携式气压注油机,由油箱、气泵、气泵盖、底座组成。采用金属制成箱体封闭式结构的油箱。在油箱底部外壁上焊接带螺孔的支耳,用螺钉与底座连接。本实施例的其余结构与实施例1相同,在此不作赘述。 

实施例1和2适用于对汽车的检修现场对汽车配件的注油、清洗操作。 

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