[实用新型]输电线路检修用软梯滑车有效
申请号: | 201220141790.1 | 申请日: | 2012-04-06 |
公开(公告)号: | CN202513498U | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | 霍历炜;张驰;辛亮;袁龙辉;黄鑫;黄河;杨波 | 申请(专利权)人: | 宁夏电力公司银川供电局 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 宁夏专利服务中心 64100 | 代理人: | 贾冬生 |
地址: | 750001 宁夏回族*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 输电 线路 检修 软梯 滑车 | ||
技术领域
本实用新型涉及输电线路检修工具,特别是输电线路检修用软梯滑车。
背景技术
在输电线路检修时,吊车碰线后的导线进行补修、处理防震锤跑位等时过程中,需采用软梯滑车将软梯和检修人员从输电线路导线的悬垂线夹处移动到检修工作位置。现有的软梯滑车是由安装在支架上的两滑轮组成,使用时将两滑轮放置在输电线路上,在两滑轮下的支架上悬挂软梯,检修人员在软梯上进行检修的方式,由于输电线路自重的作用,检修人员需从输电线路的高处移动至低处,在软梯滑车带动检修人员移动过程中和检修时,经常发生软梯滑车无法固定而跑位的现象。目前防止跑位现象发生的方式主要是检修人员采用手进行制动,这样非常容易发生夹伤检修人员的手。如何将软梯滑车固定在检修位置和控制软梯在导线上移动的速度,成为输电线路高空检修过程急需解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种可方便实现高空检修过程中软梯的固定和移动速度的控制的输电线路检修用软梯滑车。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种输电线路检修用软梯滑车,包括安装在支架上的两滑轮,其特征在于安装两滑轮的支架是由“U”形支架Ⅰ和“U”形支架Ⅱ组成,两支架之间通过固定板相连接,在“U”形支架Ⅰ内侧安装有两相对分布的长方形刹车板,在上述“U”形支架Ⅰ的两侧板之间安装有与固定滑轮的轴平行的导向轴和丝杠,两长方形刹车板上部的孔与导向轴相配,两刹车板中部的螺纹孔与丝杠相配,两刹车板下部的相对面上固定有刹车片,在丝杠的一端安装有手柄,上述丝杠与两刹车板相配处的螺纹旋向相反。
本实用新型的技术方案是在现有输电线路检修用软梯滑车的基础上,增加了刹车装置,通过丝杠带动两刹车板反向移动,从而将滑车固定在输电线路上。本实用新型具有结构合理,可方便将输电线路检修用软梯滑车固定在输电线路上任意位置,以满足检修需要。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意主视图;
附图2为本实用新型附图1的右视图;
附图3为本实用新型附图1的俯视图。
具体实施方式
如图1、2、3所示,左端的滑轮Ⅱ1通过轴Ⅱ3可旋转的安装在“U”形支架Ⅱ2上,右端的滑轮Ⅰ6通过轴Ⅰ7可旋转的安装在“U”形支架Ⅰ8上,左右两“U”形支架通过固定板4相连接,在“U”形支架Ⅰ的两侧板之间由上至下顺序安装有与固定滑轮的轴平行的导向轴9和丝杠10,在“U”形支架Ⅰ8的内侧安装有两相对分布的长方形刹车板11,两长方形刹车板上部的孔与导向轴相配,两刹车板中部的螺纹孔与丝杠相配,两刹车板下部的相对面上固定有刹车片15,在丝杠的左端安装有手柄14,丝杠与两刹车板相配处的螺纹旋向相反。在两“U”形支架下端通过可拆卸的固定销12安装有软梯13。检修输电线路时,拆下固定销12,将输电线路检修用软梯滑车放置在输电线路5上,然后将软梯悬挂在固定销上,并使输电线路处于两长方形刹车板上的刹车片15之间。需要将检修用软梯固定在输电线路上的某一位置时,通过手柄旋转丝杠,由于丝杠上与两长方形刹车板相配的螺纹的旋向相反,这样两长方形刹车板就会同时向输电线路方向移动,通过刹车片15将输电线路夹紧,使输电线路检修用软梯滑车固定在输电线路上。通过旋转手柄调整刹车片与输电线路的夹紧力,就可实现输电线路检修用软梯滑车在输电线路上的行驶速度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁夏电力公司银川供电局,未经宁夏电力公司银川供电局许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220141790.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:数控车铣复合机床主轴锁紧装置
- 下一篇:眼角膜吹氧眼罩