[实用新型]一种煤焦油加氢分馏装置有效
申请号: | 201220141103.6 | 申请日: | 2012-03-30 |
公开(公告)号: | CN202543150U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 项裕桥;杨才勇 | 申请(专利权)人: | 宁波金远东工业科技有限公司 |
主分类号: | C10G67/00 | 分类号: | C10G67/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315040 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 煤焦油 加氢 分馏 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种煤焦油裂化设备制作技术领域,尤其指一种煤焦油加氢分馏装置。
背景技术
现有一专利号为CN200610028263.9名称为《一种煤焦油加氢裂化方法》的中国发明专利公开了一种煤焦油加氢裂化方法,主要特点在于将煤焦油与氢气混合进入加氢预处理反应器,得到的生成油进入热高压分离器,上部物流进一步分离得到的轻质油品和水出系统,得到的氢气循环使用,下部物流继续与氢气混合进入加氢裂化反应器,加氢裂化生成物进入高压分离器,分离得到的氢气循环使用,得到的液体在分馏塔中得到气体、汽油、柴油等轻质油品和尾油,尾油可以循环回加氢裂化反应区,也可以出系统。该发明方法较好地以劣质煤焦油生产出优质清洁汽油和柴油产品,但是按该方法组装的生产系统会经常出现氢气分配不均、热负荷不足的现象,并且设备耗能大,产油效率低,因此还需进一步改进。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种热负荷充足、氢气分配均匀、产油效率高、且设备耗能低的煤焦油加氢分馏装置。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:本煤焦油加氢分馏装置,包括将煤焦油进行预处理的预处理器、第一加氢反应装置、第一高压分离器、第一低压分离器、设置有多个出油口的分馏塔,并依次通过管道相互连接在一起,所述分馏塔的未转化油出口通过管道与第二加氢反应装置相连通,该第二加氢反应装置通过管道依次与第二高压分离器、第二低压分离器连接在一起,而第二低压分离器的出口通过管道和来自第一低压分离器出口的管道合并而与所述分馏塔的进油口相连通,其特征在于:所述第一高压分离器的氢气出口通过管道经第一循环氢气压缩机与第一加氢反应装置相连通,所述第二高压分离器的氢气出气口通过管道经第二循环氢气压缩机与第二加氢反应装置相连通,在第一加氢反应装置上设置有第一进料加热炉,在分馏塔的未转化油出口与第二加氢反应装置相连通的管道上设置有第二进料加热炉。
作为改进,所述第一加氢反应装置包括加氢原料缓冲罐和第一加氢反应器,所述预处理器通过管道与加氢原料缓冲罐相连接,所述加氢原料缓冲罐的出口通过管道和氢气压缩机的输氢管道合并而与第一加氢反应器相连通,而所述第一进料加热炉设置于氢气压缩机的输氢管道与来自加氢原料缓冲罐出口的管道合并后的管道上。
再改进,所述第二加氢反应装置包括第二加氢反应器,所述分馏塔的未转化油出口通过管道和氢气压缩机的输氢管道合并而与第二加氢反应器相连通,所述第二进料加热炉设置于氢气压缩机的输氢管道与来自分馏塔未转化油出口的管道合并一起后的管道上。
再改进,所述预处理器包括有加热炉和减压塔,所述加热炉的出口与减压塔的进口通过管道相连通,所述加热炉的进口与煤焦油的进料管相连接,所述减压塔上设置有多个不同沸点的出油口,该多个出油口分别通过管道能选择式地与加氢原料缓冲罐相连通。
再改进,所述减压塔上的多个出油口为六个,该六个出油口从上至下依次为焦油轻油出口、酚油出油口、萘油出油口、洗油出油口、蒽油出油口以及位于减压塔底部的沥青油出油口。
再改进,所述分馏塔上的多个出油口为三个,该三个出油口从上至下依次为液化气出油口、石脑油出油口和柴油出油口。
再改进,所述第二低压分离器的出口通过管道和来自第一低压分离器出口的管道合并而与分馏塔进料加热炉的进口相连通,所述分馏塔进料加热炉的出口通过管道与分馏塔的进口相连通。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本装置单独设置有向第一加氢反应器供氢的第一循环氢气压缩机和向第二加氢反应器供氢的第二循环氢气压缩机,该结构克服了生产过程中氢气分配不均的矛盾,增加了生产系统的稳定性;其次,本装置还单独设置有第一进料加热炉和第二进料加热炉,该结构使得加氢精制和加氢裂化两个反应为独立调整和控制,有效避免了装置在开启和关闭阶段及正常生产过程中的加热炉热负荷不足以及两个加氢反应相互影响的现象,因此,在热负荷充足、氢气分配均衡的情况下,加氢精制和加氢裂化两个反应可以同时进行,且生产系统耗能明显降低,产油效率显著提高。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构流程图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
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