[实用新型]立式水轮机水润滑导轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种水轮机的导轴承，特别是一种应用在立式水轮机上的导轴承，属于水轮机配件技术领域。

背景技术

国内目前大型立式水轮机的主轴导轴承大多采用金属轴承或橡胶轴承，金属轴承由于加工和装配不良在使用中经常发生烧瓦现象，而橡胶轴承摩擦系数大、承载能力低、易老化，水轮机在运行中，橡胶轴承对水轮机主轴的磨损较严重，甚至使主轴轴颈产生裂纹，威胁机组的安全运行，降低系统的可靠性。

实用新型内容

本实用新型的技术解决问题是：克服现有技术的不足，采用赛龙材料，通过对现有结构进行改进，提供一种立式水轮机水润滑导轴承，提高了轴承的使用寿命，延长了设备的无故障运行时间。

本实用新型的技术解决方案是：本实用新型提供的立式水轮机水润滑导轴承，包括轴、轴承支架，还包括围绕在所述轴周围的赛龙轴套，以及与所述赛龙轴套紧邻的轴承外套，所述赛龙轴套由若干片赛龙轴瓦组成，每片赛龙轴瓦的瓦面上设有两道储水槽，其瓦面与所述轴之间设有轴承间隙。

优选地，赛龙轴瓦的瓦面与所述轴之间的轴承间隙为0.45-0.55mm。

进一步地，所述赛龙轴套由16块赛龙轴瓦组成。

每片赛龙轴瓦的瓦背由不锈钢板制造而成，表面覆盖赛龙材料。

所述赛龙轴套粘接在所述轴承外套上。

所述轴承外套通过螺栓安装在所述轴承支架上。

所述轴承外套采用耐腐蚀金属材质。

进一步地，该导轴承还包括安装在顶盖上的轴承润滑水箱。优选地，所述轴承润滑水箱通过抗重螺栓安装在所述顶盖上。

本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

(1)本实用新型的立式水轮机水润滑导轴承，通过对现有金属轴套和橡胶轴套的结构进行改进，采用赛龙轴套代替传统的金属轴套和橡胶轴套，赛龙轴套由若干片赛龙轴瓦组成，每片赛龙轴瓦的瓦面上设有两道储水槽，易于瓦面建立润滑水膜，赛龙轴瓦的瓦面与轴之间设有轴承间隙，比现有金属轴套和橡胶轴套与轴之间的轴承间隙小，从而使润滑水不易快速流走，节约了轴承润滑水。

(2)本实用新型的立式水轮机水润滑导轴承，通过采用耐腐蚀金属外套，内衬一种三元交叉结晶热凝性树脂聚合物-赛龙，赛龙对颗粒进入或轴对中不良也有显著的补偿作用，极大地提高了轴承的使用寿命，延长了设备的无故障运行时间。

附图说明

图1为立式水轮机水润滑导轴承结构剖视图；

图2为赛龙轴瓦的结构示意图。

图号说明：1-轴承支架，2-轴承外套，3-赛龙轴套，4-轴，5-螺栓，6-轴承间隙，8-抗重螺栓，9-轴承润滑水箱，11-顶盖，12-储水槽。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型的实施例进行说明。

如图1和2所示，本实施例的立式水轮机水润滑导轴承，包括轴4、轴承支架1，通过抗重螺栓8安装在顶盖11上的轴承润滑水箱9，轴承润滑水箱9给水润滑导轴承提供润滑水，围绕在轴4周围的赛龙轴套3，以及与赛龙轴套3粘接在一起的轴承外套2，轴承外套2通过螺栓5安装在轴承支架1上。

赛龙轴套由16块(也可以不是16块)赛龙轴瓦组成，每片赛龙轴瓦的瓦面上设有两道储水槽，其瓦面与轴4之间设有轴承间隙6，大致为0.45-0.55mm。每片赛龙轴瓦的瓦背由不锈钢板制造而成，表面覆盖赛龙材料。

轴承外套2采用耐腐蚀金属材质。

本实用新型不局限于权利要求和上述实施例所述及的内容，只要是根据本发明的构思所创作出来的任何发明，都应归属于本实用新型的保护范围之内。