[实用新型]一种非晶合金油浸式变压器专用二位一体注油管

说明书

技术领域

本实用新型涉及非晶合金带材制造设备技术领域，具体的说是一种非晶合金油浸式变压器专用二位一体注油管。

背景技术

非晶态金属与合金是20世纪70年代问世的一个新型材料领域，是具有新型微观组织结构的功能材料。非晶态材料因其特殊结构具有高饱和磁感应强度和低损耗等优点，首先一个重要应用就是非晶配电变压器。由于组织状态不同，非晶合金的性能与其它金属材料相比有很大的不同，非晶材料损耗极低，导磁性能非常好。用非晶材料制成的配电变压器铁芯，比硅钢片制作的配电变压器铁芯空载损耗降低了60%-80%，减少了无用的能源损耗。非晶变压器制造生产线的工艺流程，整个工艺过程由配料、冶炼、制带、自动卷取、铁芯制造等4大环节组成。

注油管是非晶变压器的重要组成部件，通过注油管向变压器内注油，可以防止把空气、水分、杂质带进油内，提高变压器的安全性及使用寿命。目前硅钢油浸式变压器注油管在箱盖上的高度一般都需要高过高压瓷瓶箱盖上的高度，因为采取的是油箱注满油的工艺，整体体型较大，基本高度都在320mm左右，生产成本比较高，并且只能显示一个油位，而非晶合金油浸式变压器采用的是注油到箱盖下50或70mm的工艺。

发明内容

为了解决现有技术的不足，本实用新型提供一种非晶合金油浸式变压器专用二位一体注油管，通过在注油管的铁杆上钻两个孔，以便选择固定浮子显示箱盖下50或70mm油位，方便使用，在箱盖上的高度可以控制在100mm左右，大大降低注油管成本。

本实用新型的技术方案是：一种非晶合金油浸式变压器专用二位一体注油管，包括油管、压力释放阀、视窗、铁杆、浮子，压力释放阀位于油管的顶部，油管上设置有一视窗，油管下端设置有一铁杆。 

所述的铁杆上设置有一个50mm油位孔和一个70mm油位孔。

所述的浮子上设置一个固定孔，固定孔大小与铁杆上的50mm油位孔及70mm油位孔相同，用铁丝或螺丝穿过固定孔将浮子固定在50mm或70mm油位孔上。

所述的油管高度为100mm。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在注油管的铁杆上钻两个孔，通过选择浮子用铁丝固定在50mm或70mm油位孔上就能够显示箱盖下50mm或70mm油位，方便使用。同时本实用新型提供的压力释放阀和油位显示二位一体的高度可以控制在100mm左右，较现有技术中的高度为320mm的注油管，大大降低注油管成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中，其中，1-油管，2-视窗，3-铁杆，4-50mm油位孔，5-70mm油位孔，6-浮子，7-压力释放阀，8-固定孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

如图1所示，一种非晶合金油浸式变压器专用二位一体注油管，包括油管1、压力释放阀7、视窗2、铁杆3、浮子6，油管1的高度H为100mm，压力释放阀7位于油管1的顶部，压力释放阀7能够释放油箱里的压力，油管1中上部设置有一视窗2，视窗2用于显示油位，油管1下端设有一铁杆3，铁杆3上方设置有一50mm油位孔4和一70mm油位孔5。铁杆3下方固定有浮子6，浮子6上设置一个固定孔8，固定孔8大小与铁杆3上的50mm油位孔4及70mm油位孔5相同，用铁丝或螺丝穿过固定孔8将浮子6固定在50mm油位孔4或70mm油位孔上5。

本实用新型的具体实施方式如下：

通过法兰向变压器的油箱内注油，当变压器内的油位接近油箱上盖时，将本实用新型提供的注油管旋入法兰并拧紧在法兰上，拧开压力释放阀7，即可对变压器进行补油，补油时，可以通过视窗2观察油位，用铁丝或螺丝穿过固定孔8将浮子6固定在50mm油位孔4或70mm油位孔上5，以便选择固定浮子6显示箱盖下50或70mm油位达到准确补油的目的。补油到位时，拧紧压力释放阀7即可。

本实用新型提供的压力释放阀和油位显示二位一体的注油管可以选择固定浮子在铁杆上的50mm油位孔或70mm油位孔来显示两个油位，方便实用，在箱盖上的高度可以控制在100mm左右，较现有技术中的高度为320mm的注油管，大大降低注油管成本。