[实用新型]汽车区域钢化玻璃风栅模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种模具，尤其是一种汽车区域钢化玻璃风栅模具。

背景技术

汽车区域钢化玻璃风栅模是一种特殊模具，将玻璃加热到接近软化温度，然后置于具有不同冷却强度的风栅中，对玻璃进行不均匀冷却，造成主视区和周边区有不同的应力。主要用于车辆前挡风玻璃。区域钢化玻璃风栅模具设计、制造及调试是保证区域钢化玻璃尺寸、强度和碎片形态的前提，通常要求其凸凹模曲面要与玻璃曲面一致，位于凸凹模的风栅孔法向一致且垂直于玻璃曲面，因此制作风栅模及调试难度较大。主要原因是区域钢化玻璃风栅模凸凹模型面确定及制造加工困难。

发明内容

本实用新型提供一种汽车区域钢化玻璃风栅模具，其结构简单，制作方便快捷，成本低，使用寿命长，可调节。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：汽车区域钢化玻璃风栅模具，包括左基座、右基座，其特征在于：左基座和右基座分别连接有风箱，两个风箱的出风口分别连接有左模、右模，两个风箱与左模、右模之间的连接面处设有密封垫，左模、右模上分别均布设有风孔。

对上述技术方案的进一步改进，两个风箱上装有风压传感器。

对上述技术方案的进一步改进，左模为凹模，凹模上有玻璃限位槽，凹模的面板上粘贴有石棉板；右模为凸模，凸模的面板上粘贴有石棉板。

对上述技术方案的进一步改进，密封垫由涂料塑布制成。

有益效果:  汽车区域钢化玻璃风栅模具，由凸模和凹模通过螺杆安装在两个风箱的出风口处，风箱通过密封垫从凸模和凹模上的风孔吹出，凸模和凹模是利用三维数模型面或检具和机加的方法，制造出区域钢化玻璃风栅模型面；因此整个模具，结构简单，制作方便快捷，成本低，使用寿命长。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的俯视图。

图3是本实用新型凹模的示意图。

图4是本实用新型凸模的示意图。

具体实施方式

如图1、2、3和4所示，汽车区域钢化玻璃风栅模具，包括左基座1和右基座2，左基座1和右基座2分别连接有风箱3，两个风箱3的出风口分别连接有左模4、右模5，两个风箱3与左模4、右模5之间的连接面处设有密封垫6，左模4、右模5上分别均布设有风孔。

如图1和图2所示，两个风箱3上装有风压传感器7。

如图1和图2所示，密封垫6由涂塑帆布制成；这样通过涂料塑布的弹性，可以方便地调整模板与风箱之间的间隙。 

如图3和图4所示，左模4为凹模，凹模上有玻璃限位槽，凹模的面板上粘贴有石棉板；右模5为凸模，凸模的面板上粘贴有石棉板。