[实用新型]离岸集装箱落体冲击试验装置有效
| 申请号： | 201220134013.4 | 申请日： | 2012-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN202582863U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 袁永昌;金昌镐;李承旭;李杰 | 申请（专利权）人： | 江门市东鸿金属制造有限公司;ACE工程有限公司;OEG离岸集装箱租赁有限公司 |
| 主分类号： | G01M7/08 | 分类号： | G01M7/08 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 冯剑明 |
| 地址： | 529095 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 离岸 集装箱 落体 冲击 试验装置 | ||
1.一种离岸集装箱落体冲击试验装置，其特征在于：包括吊钩（1）、箱体连接器（2），吊钩（1）中部通过第一转轴（3）活动连接有连接臂（4），连接臂（4）顶端通过第二转轴（5）活动连接有起吊臂（6）；所述箱体连接器（2）设有第三转轴（7），并通过第三转轴（7）挂在吊钩（1）上；所述连接臂（4）上活动连接有限位器（8），限位器（8）前端设有在吊钩（1）起吊集装箱时用以卡掣并对吊钩（1）进行限位的卡掣部（81）；所述第二转轴（5）、第三转轴（7）的中心连线与通过第二转轴（5）中心的垂线形成一受力转角，第一转轴（3）、第三转轴（7）的中心连线与第二转轴（5）、第三转轴（7）的中心连线形成一脱落转角，吊钩（1）前端形成一钩角，该钩角为吊钩（1）以第一转轴（3）为转轴，从负载至载荷脱钩所转过的角度，其中，所述钩角大于受力转角，脱落转角大于钩角与受力转角的差。
2.根据权利要求1所述的离岸集装箱落体冲击试验装置，其特征在于：所述限位器（8）包括限位块（82），限位块（82）前端通过枢转轴枢接在连接臂（4）上，后端固定有提杆（83）。
3.根据权利要求2所述的离岸集装箱落体冲击试验装置，其特征在于：所述限位块（82）上设有滚动轴（84），滚动轴（84）与枢转轴之间形成所述卡掣部（81）。
4.根据权利要求1所述的离岸集装箱落体冲击试验装置，其特征在于：所述吊钩（1）包括位于前端的挂有所述第三转轴（7）并可使第三转轴（7）脱钩的钩体（11）、位于后端的钩柄（12），钩柄（12）卡掣于限位器（8）的卡掣部（81）内。
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