[实用新型]一种传送带调节用安装座

说明书

技术领域：

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种传送带调节用安装座。

背景技术：

排气管安装于发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。

汽车排气管主要用于轻型车、微型车和客车，排气管结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。排气管的主要材质是不锈钢，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。

对于原先输送汽车排气管加工流程中需要进行烘干，通常用传输带进行传输，在长期的传输过程中，传动带的张力经常需要调节，费时费力，影响加工的效率。

实用新型内容：

为了解决现有技术的问题，本实用新型的目的是提供一种传送带调节用安装座，可以方便的调节传送带的张力，有效地提高了传送的效率。

本实用新型的技术方案如下：

传送带调节用安装座，包括固定座，其特征在于：所述的固定座为框形，固定座的内壁上下侧分别设有一体成型的滑槽，有滑座滑动安装于滑槽中，滑座中固定有轴承座，有气缸位于固定座一侧，气缸的活塞杆穿过固定座的侧板顶住所述的滑座。

所述的传送带调节用安装座，其特征在于：所述的滑槽为燕尾槽。

本实用新型的优点是：

本实用新型结构设计合理，通过气缸的活塞杆顶住滑座左右移动，控制安装于固定座内的导辊之间的间距，达到调节传送带之间的张力，方便随时进行调节，调节方法简单，省时省力，提高了工作的效率。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

参见图1：

传送带调节用安装座，包括固定座1，固定座1为框形，固定座1的内壁上下侧分别设有一体成型的滑槽2，有滑座3滑动安装于滑槽2中，滑座3中固定有轴承座4，有气缸5位于固定座1一侧，气缸5的活塞杆穿过固定座1的侧板顶住滑座3。

滑槽2为燕尾槽，稳定性好。

带动传送带的导辊转动安装于轴承座中，通过气缸顶住滑座3左右移动，控制导辊之间的间距，从而达到控制传送带之间的张力，操作方便快捷。