[实用新型]一种汽车侧裙

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车外部装饰件，具体涉及一种安装在车体两侧的汽车侧裙。

背景技术

现有的汽车为了美观，以及为了防止在开启车门时不慎碰撞到周边物体而掉漆或受损，通常会在车门下方即车体两侧的适当高度位置安装防碰撞缓冲的侧裙；而现有安装在车体两侧的侧裙，虽然具有一定的防护能力，但是其强度不强，承受的碰撞能力不高，在受到外力碰撞时，很容易损坏，需要重现更换，浪费资源，增加了消费者的用车成本。

发明内容

针对上述技术问题，本实用新型提供一种汽车侧裙，其具有高强度，防撞能力强，在受到外力碰撞时，不容易损坏变形，降低了消费者的用车成本。

实现本实用新型的技术方案如下：

一种汽车侧裙，该侧裙包括侧裙主体，在侧裙主体的后端面设置有安装板，安装板上开设有多个安装孔，在侧裙主体的两端设置有端部安装板，该端部安装板上开设有安装孔，所述侧裙主体的后端面设置有加强结构，该加强结构包括设置在侧裙主体后端面的加强块，以及开设在加强块中的气浮通道。

所述安装板与侧裙主体为一体设置。

所述加强块与侧裙主体为一体设置。

所述端部安装板与侧裙主体垂直设置。

采用了上述方案，在侧裙主体的后端面设置有加强结构，该加强机构包括设置在侧裙主体后端面的加强块，以及开设在加强块中的气浮通道，在加强块的作用下，侧裙主体的强度，即使在受到外力碰撞时，也不容易损坏变形，延长了侧裙的使用寿命，也降低了消费者的用车成本；而在加强块内开设气浮通道，减轻了侧裙的重量，同时也减轻了车体的负担重量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1中的A-A向剖视图；

图4为图3中的B处放大图；

图中，1为侧裙主体，2为安装板，3为安装孔，4为端部安装板，5为安装孔，6为加强块，7为气浮通道。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。

参见图1、2、3、4，一种汽车侧裙，该侧裙包括侧裙主体1，在侧裙主体1的后端面设置有安装板2，安装板2上开设有多个安装孔3，螺栓或螺钉穿过安装孔3将侧裙安装到车体上，在侧裙主体1的两端设置有端部安装板4，该端部安装板上开设有安装孔5，螺栓或螺钉穿过安装孔5将侧裙的两端安装到车体上，侧裙主体的后端面设置有加强结构，该加强结构包括设置在侧裙主体后端面的加强块6，以及开设在加强块中的气浮通道7。

其中，安装板2与侧裙主体1为一体设置。加强块6与侧裙主体1为一体设置。端部安装板4与侧裙主体1垂直设置。