[实用新型]一种移动式分布能源装置有效
申请号: | 201220131842.7 | 申请日: | 2012-03-31 |
公开(公告)号: | CN202593342U | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 李彬;吴赛锋;胡云彪;赵祥敏 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00 |
代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人: | 任玉龙 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动式 分布 能源 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及发电设备,特别涉及了一种移动式分布能源装置。
背景技术
在举办大型活动或救灾抢险中,经常需要依靠移动式能源。该种设备具有广泛的应用前景。目前,移动式发电站一直成本高,效率低,极大的浪费的国家的资源。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了实现高效率、移动方便的移动能源,特提供了一种移动式分布能源装置。
本实用新型提供了一种移动式分布能源装置,其特征在于:所述的移动式分布能源装置包括动力源控制柜1,动力源2,减速器3,发电机组4,带有进气窗的箱体5,油箱6,移动载体7;
其中:动力源控制柜1与动力源2连接,动力源2通过减速器3与发电机组4连接,动力源控制柜1、动力源2、减速器3和发电机组4共同安装在带有进气窗的箱体5中,箱体5和油箱6安装在移动载体7上。
所述的动力源2为燃气轮机。
所述的移动载体7为汽车。
不依靠外部设备,利用自身的动力源设备,通过减速器3带动发电机组4发电。燃气涡轮为单级涡轮,通过中心螺栓与组合压气机联接,动力涡轮为两级。
本实用新型的优点:
本实用新型所述的移动式分布能源装置,不依靠外部设备,仅仅依靠运输车内部设置的动力源及发电机组等设备即可达到应急发电的目的,燃气轮机体积小、重量轻、功率大,也可作为战车及直升机的动力。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1为移动式分布能源装置原理结构示意图。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供了一种移动式分布能源装置,其特征在于:所述的移动式分布能源装置包括动力源控制柜1,动力源2,减速器3,发电机组4,带有进气窗的箱体5,油箱6,移动载体7;
其中:动力源控制柜1与动力源2连接,动力源2通过减速器3与发电机组4连接,动力源控制柜1、动力源2、减速器3和发电机组4共同安装在带有进气窗的箱体5中,箱体5和油箱6安装在移动载体7上。
所述的动力源2为燃气轮机。
所述的移动载体7为汽车。
不依靠外部设备,利用自身的动力源设备,通过减速器3带动发电机组4发电。燃气涡轮为单级涡轮,通过中心螺栓与组合压气机联接,动力涡轮为两级。
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