[实用新型]一种钢轨切瘤机

说明书

技术领域

本实用新型涉及钢轨除瘤设备，特别涉及一种钢轨切瘤机。

背景技术

钢轨是铁路轨道的主要组成部件，它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上，而钢轨是有一段段加工的，因此在具体使用时，就需要将其进行焊接使用，由于钢轨在铝热焊接完成后，焊接接头会留有多余的金属，称为“瘤”，需要通过专门处理平整，不然一方面钢轨的焊接接头不符合标准，另一方面会使得火车在行驶过程的风险增大，甚至导致事故的发生，现有的切割存在设备体积大、质量重，切割手续麻烦且存在漏切割的的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、方便切割焊接接头多余金属的钢轨切瘤机。

一种钢轨切瘤机，包括刀头、锁紧螺杆、加长锁紧螺杆、摇杆、换向阀手柄、换向阀、手动泵、油箱、支架、油管、油缸、中间支架，所述刀头安装于支架内侧，所述锁紧螺杆安装于支架一侧，所述中间支架位于支架内部，所述加长锁紧螺杆安装于中间支架上，支架另一侧安装油箱，所述手动泵安装于中间支架以及油箱之间，手动泵上安装有摇杆、换向阀手柄以及换向阀，所述油缸安装于支架的长度方向内侧并通过油管与手动泵相连，所述支架下端还设有钢轨定位装置。

优选的，所述钢轨定位装置包括调节锁紧螺栓、钢轨锁紧螺杆、调节螺杆、螺杆盖，所述钢轨锁紧螺杆穿过所述支架并与调节螺杆相连，所述钢轨锁紧螺杆末端安装螺杆盖，所述调节锁紧螺栓固定于螺杆盖上。

优选的，所述刀头通过螺栓固定于支架内侧。

优选的，所述锁紧螺杆通过锁紧螺母安装于支架一侧。

优选的，还包括抬架，所述抬架数量为4个，分别安装于支架的四侧。

优选的，还包括限位标尺杆，所述限位标尺杆安装于抬架末端，所述限位标尺杆上刻有限位标尺。

在采用上述结构后，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的钢轨切瘤机具有体积小、质量轻、方便切割钢轨上的焊接后的残瘤。

附图说明

图1是本实用新型的结构图；

图2是本实用新型图1的A方向投影图。

图中：1-螺栓，2-刀头；3-锁紧螺杆；4-限位标尺杆；41-限位标尺；5-加长锁紧螺杆；6-摇杆；7-换向阀手柄；8-换向阀；9-手动泵；10-油箱；11-支架；12-油管；13-油缸；14-调节锁紧螺栓；15-钢轨锁紧螺杆；16-调节螺杆；17-锁紧螺母；18-抬架；19-中间支架；20-钢轨；21-螺杆盖。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来对本实用新型做进一步详细的说明。

参见图1-图2所示，本实用新型提供一种钢轨切瘤机，包括刀头2、锁紧螺杆3、加长锁紧螺杆5、摇杆6、换向阀手柄7、换向阀8、手动泵9、油箱10、支架11、油管12、油缸13、中间支架19，所述刀头2安装于支架11内侧，所述锁紧螺杆3安装于支架11一侧，所述中间支架19位于支架11内部，所述加长锁紧螺杆5安装于中间支架19上，支架11另一侧安装油箱10，所述手动泵9安装于中间支架19以及油箱10之间，手动泵9上安装有摇杆6、换向阀手柄7以及换向阀8，所述油缸13安装于支架11的长度方向内侧并通过油管12与手动泵9相连，所述支架11下端还设有钢轨定位装置；所述钢轨定位装置包括调节锁紧螺栓14、钢轨锁紧螺杆15、调节螺杆16、螺杆盖21，所述钢轨锁紧螺杆15穿过所述支架11并与调节螺杆16相连，所述钢轨锁紧螺杆15末端安装螺杆盖21，所述调节锁紧螺栓14固定于螺杆盖21上；所述刀头2通过螺栓1固定于支架11内侧；所述锁紧螺杆3通过锁紧螺母17安装于支架11一侧；还包括抬架18，所述抬架18数量为4个，分别安装于支架11的四侧；还包括限位标尺杆4，所述限位标尺杆4安装于抬架18末端，所述限位标尺杆4上刻有限位标尺41。

本实用新型的钢轨切瘤机工作的过程为：当钢轨焊缝进行铝热焊时结束后，将钢轨切瘤机抬上钢轨20焊缝处，使焊缝置于刀头2之间，反时针旋转旋紧螺杆3、顺时针旋转加长锁紧螺杆5，使其锁住钢轨20轨头，并分别旋紧锁紧螺杆5上的螺母；旋转调节螺杆16和钢轨锁紧螺杆15，使钢轨20处于切瘤机下部开口正中位置，旋转调节锁紧螺栓14，使其与钢轨锁紧，然后进行切瘤，其过程为：