[实用新型]一种皮革面传动带

说明书

技术领域

本实用新型涉及传送带技术领域，特别涉及一种用于重度油污、过载传动、锥形传动、多头传动和交叉传动等恶劣条件下的皮革面传动带。 

背景技术

现有的平型传动带一般为橡胶面传动带和纯牛皮传动带两种。橡胶面传动带不具有很好的耐油性，且在恶劣条件下使用过程中磨损快、表面摩擦系数变化大。纯牛皮传动带强度不够、摩擦系数比较低。现有产品均不能很好的满足用于露天使用、重度油污、过载传动、锥形传动、多头传动和交叉传动等恶劣条件下使用。 

发明内容

本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种具有耐磨损能吸油且表面摩擦系数变化小，传动稳定，适于重载荷和使用条件恶劣的场所的皮革面传动带。 

本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是： 

本皮革面传动带，包括有两层铬鞣皮革层和粘结于两层铬鞣皮革层中间的骨架强力层。

上述的骨架强力层为两层以上，骨架强力层之间粘结有过渡粘结层。 

本实用新型的有益效果是：本皮革面传动带与橡胶面传动带比较，具有耐磨损，能吸油，表面摩擦系数变化小，传动稳定等优点。与纯牛皮带比较，本皮革面传动带具有强力高，摩擦系数高，伸长率小、能够满足大功率、负荷变动大、起动负荷大等优点。 

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。 

图中，1.铬鞣皮革层 2.骨架强力层 3.过渡粘结层。 

具体实施方式

下面结合附图1对本实用新型做进一步说明。 

如图1所示的皮革面传动带，由两层铬鞣皮革层1和位于两层铬鞣皮革层1中间的骨架强力层2构成。皮革层由铬鞣工业皮带构成，具有耐磨损，能吸油，表面摩擦系数变化小，传动稳定，特别适于重载荷和使用条件恶劣的场所。骨架强力层2由多层片基复合而成，具有强度高、伸长率小、能够满足大功率、负荷变动大、起动负荷大的特殊传动要求。单层片基由尼龙材料制成厚度为0.2-2.0mm,片基抗拉强度不小于400Mpa。 

两层骨架强力层2中间粘结有过渡粘结层3，过渡粘结层3由韧性片基构成，韧性片基之间用粘合剂粘结。韧性片基由厚度为0.05-0.1mm的尼龙材料制成，具有优异的曲挠特性，能够中和消化胶水粘接层刚性，减小复合强力层在曲挠传动过程中的内应力和热量生成，防止骨架强力层2的层间剥离和强力降低。