[实用新型]塔吊起重机标准节主弦点套模具有效
申请号: | 201220125933.X | 申请日: | 2012-03-30 |
公开(公告)号: | CN202539873U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 刘良衡;董学峰 | 申请(专利权)人: | 湖南衡利重工机械有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 湘潭市汇智专利事务所 43108 | 代理人: | 颜昌伟 |
地址: | 411100 湖南省湘*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 塔吊 起重机 标准 节主弦点套 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种塔吊起重机标准节生产设备,特别涉及一种塔吊起重机标准节主弦点套模具。
背景技术
现在的塔吊起重机标准节组装焊接过程中,主弦与连接套之间通常采用焊接的方式组装在一起,目前存在的塔吊起重机标准节主弦与连接套之间的焊接专用设备,生产效率低,且很难达到技术要求。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种塔吊起重机标准节主弦点套模具,该设备可提高塔吊起重机标准节主弦与连接套的焊接效率,且焊接后的各项技术指标可达到塔吊起重机标准节的组装要求。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案是:包括模具支架和点套模具,模具支架的两端各设有两个滚轮;点套模具包括两个第一轮盘、两个第二轮盘及连接杆;两个第一轮盘与两个第二轮盘平行布置且同轴,两个第一轮盘通过多个连接杆连接,两个第二轮盘置于两第一轮盘之间,第一轮盘靠近第二轮盘;第二轮盘上设有底部为直角V字形的开口,开口的竖边与底边处有圆弧过渡,圆弧半径等于连接套的半径;两个第一轮盘置于模具支架两端的滚轮上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:本实用新型使用时,将塔吊起重机标准节主弦(为方钢)置于第二轮盘的直角V字形开口中,主弦的一角与开口底部的直角V字形贴合,将连接套置于第二轮盘开口底部圆弧过渡处,使得连接套与塔吊起重机标准节主弦位置关系确定,点焊,而后取下点焊了连接套的塔吊起重机标准节主弦,满焊连接套;这样使得塔吊起重机标准节主弦与连接套的焊接效率提高,且保证了焊接后的各项技术指标可达到塔吊起重机标准节的组装要求。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的左视图。
图3为图1中A-A剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1~3所示,本实用新型包括模具支架1和点套模具2,模具支架的两端各设有两个滚轮11;点套模具包括两个第一轮盘21、两个第二轮盘22及连接杆23;两个第一轮盘21与两个第二轮盘22平行布置且同轴,两个第一轮盘21通过连接杆23连接,两个第二轮盘22置于两第一轮盘21之间,第一轮盘21靠近第二轮盘22;第二轮盘22上设有底部为直角V字形开口K,开口K的竖边L1与底边L2处有圆弧过渡,圆弧半径等于连接套的半径;两个第一轮盘21置于模具支架两端的滚轮11上。
使用时,将塔吊起重机标准节主弦置于第二轮盘22的开口K中,主弦的一角与开口K底部的直角V字形贴合,将连接套置于第二轮盘22的开口K底部圆弧过渡处,使得连接套与塔吊起重机标准节主弦位置关系确定,点焊,而后取下点焊了连接套的塔吊起重机标准节主弦,满焊连接套。
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