[实用新型]一种塔材就位旋转铰有效
申请号: | 201220124924.9 | 申请日: | 2012-03-28 |
公开(公告)号: | CN202645111U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 曹宗振;张松华;孙德新;高文林 | 申请(专利权)人: | 湖北省输变电工程公司 |
主分类号: | E04H12/34 | 分类号: | E04H12/34 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 杨雪松 |
地址: | 430000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 就位 旋转 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种输电线路组塔施工中使用的工器具,具体涉及一种用于吊装塔材的塔材就位旋转铰。
背景技术
输电线路组塔施工中,吊装铁塔横担经常采用“旋转法”。所谓旋转法就是先将单侧横担在地面组装为整体,然后接近竖直状态起吊:如图1所示,先将横担C的上平面的A点处与铁塔塔身D锁定,再缓慢下放横担C。横担C围绕A点向下旋转,直到横担C下平面的B点到达就位位置。用螺栓将B点固定连接到塔身D上,再用螺栓固定连接A点与塔身D。
锁定A点的传统做法:一是使用钢丝绳套直接绑扎,二是直接在1个塔身螺栓孔与1个横担螺栓孔之间穿插一个销子,形成简单铰结结构。使用方法一时,B点往往难以准确对位,需要反复调整,钢丝绳套容易磨损塔材外表面的锌层。使用方法二时,由于整个横担C载荷较大,又由于受螺栓孔孔径限制,单个旋转销子往往强度不足,销子对塔材螺栓孔的挤压也往往破坏该孔,有使销子或螺栓孔出现破断的严重安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服上述背景技术的缺陷,提供的将该旋转铰安装在A点处,可完美实现铁塔横担C的旋转就位的一种结构简单,使用方便的塔材就位旋转铰。
为实现上述目的,本实用新型所设计的一种塔材就位旋转铰,包 括塔身和塔材之间的连接件,所述的连接件由定铰和动铰铰接构成,定铰固定设置在塔身上,动铰与塔材固定连接。
在上述技术方案中:
所述的动铰厚度大于定铰厚度,定铰和动铰的上部均设有销轴孔,在动铰上部的销轴孔处还设有开槽,定铰上部卡插进动铰上部的开槽里,并通过销轴与动铰铰接。
所述的定铰下部设有开槽,定铰通过卡插方式连接在塔身与之对接的对接板上,在对接板上设有多个螺栓孔,并在定铰下部槽壁上设有多个与对接板上的螺栓孔对应的螺栓孔,定铰通过与螺栓孔配合的螺栓锁紧固定在塔身上。
所述的动铰下部设有开槽,动铰通过卡插方式连接在塔材与之对接的对接板上,在对接板上设有多个螺栓孔,并在动铰下部槽壁上设有多个与对接板上的螺栓孔对应的螺栓孔,动铰通过与螺栓孔配合的螺栓与塔材固定连接。
所述定铰、动铰下部的螺栓孔与定铰、动铰上部的销轴孔之间的连线为钝角三角形。
所述定铰和动铰外形为L状或拐状。
本实用新型结构简单,操作方便,载荷能力强,有较高抗销轴挤压能力。采用上述技术方案具有以下积极效果:
1、销轴芯线在定铰与动铰下部螺栓孔群的形心面上,两铰受力均衡。动铰旋转到位后,横担下平面能准确就位,无需对孔等调整工作。
2、开槽结构使孔内螺栓或销轴对称受剪,免受额外的偏心载荷,提高了它们的承载能力。
3、铰外形优化为L状或拐状,既可以减小自身尺寸,节约钢材减少自重,还能适应更多塔身结构,方便自身安装。
附图说明
图1是本实用新型的背景技术的整体结构示意图;
图2是本实用新型的定铰结构示意图;
图3是本实用新型的动铰结构示意图;
图4是本实用新型的定铰、动铰的连接结构示意图;
图5是本实用新型旋转铰使用状态结构示意图;
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图4所示的一种塔材就位旋转铰,包括图1中的塔身D和塔材横担C之间的连接件,连接件由图2中的定铰1和图3中的动铰2铰接构成,定铰1固定设置在塔身D上,动铰2与塔材横担C固定连接。动铰2的厚度大于定铰1的厚度,定铰1和动铰2的上部均设有一个厚度大直径大的销轴孔3,在动铰2上部的销轴孔3处还开有一个开槽4,开槽4的宽度稍大于定铰1上部的厚度,定铰1上部卡插进动铰2上部的开槽4里,并通过图4中的销轴5与动铰2铰接,开槽结构使销轴5及销轴孔3都处于良好受力状态,提高了载荷能力。
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