[实用新型]一种两辊皮尔格轧机的芯棒与芯杆之间的连接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及属于机械加工技术领域，尤其涉及一种两辊皮尔格轧机的芯棒与芯杆之间的连接装置。

背景技术

在铜及铜合金的生产过程中，两辊皮尔格轧机是一种广泛应用的设备。轧机芯棒是轧制管坯内孔的成型工具，现代轧机的轧制频率为60-120次/分钟，芯棒在轧制过程中承受着极大的轧制冲击力作用，表面易发生磨损、粘铜和断裂的故障，需要经常进行更换。在轧制管材生产过程中，对管坯的内表面需要进行润滑，以减小轧制摩擦，防止管坯内表面出现拉毛和轧制裂纹，提高轧制管材的内表面质量。合理的润滑对提高芯棒的使用寿命，降低轧制工序生产成本，提高轧制生产效率均有极大的帮助。对高速皮尔格轧机或者超长管坯轧制而言，由于轧制速度快、润滑液需要输送的距离大，如何对轧制管坯内壁进行均匀、适量的润滑一直是困扰铜及铜合金管材轧制过程的难题。润滑液供给不足时，芯棒易断裂、粘铜，造成轧制管坯报废，增加生产成本，轧制芯棒更换不方便。润滑液供给量过大时，过量的润滑液还会通过管材头部溢出，造成设备和厂房地面污染。在润滑装置设计不合理的情况下，轧制过程甚至会出现轧制变形区润滑不足，而管材端部同时出现大量的润滑液外流的现象。

实用新型内容

本实用新型就是针对上述不足，提出一种两辊皮尔格轧机的芯棒与芯杆之间的连接装置，解决轧制过程的润滑不良和芯棒更换不便问题。

上述目的是通过下述方案实现的：

一种两辊皮尔格轧机的芯棒与芯杆之间的连接装置，其特征在于，所述连接装置的一端为与芯杆匹配的内螺纹结构，另一端为与芯棒匹配的内螺纹结构，所述连接装置的中部设有中部空腔，该中部空腔与芯杆一端的内螺纹结构相通，并且在所述连接装置与所述芯棒联接的一端开有多个润滑孔，所述润滑孔的内部开口与连接装置的所述中部空腔相连，所述润滑孔的外部开口设在连接装置表面。

根据上述连接装置，其特征在于，所述润滑孔为3个或3个以上。

根据上述连接装置，其特征在于，润滑孔通道向所述芯棒侧倾斜。

根据上述连接装置，其特征在于，连接装置的中部外侧加工成六角形。

本实用新型的有益效果：使用本实用新型的连接装置结构，能够快速联接、方便快速拆卸，在处理芯棒磨损、粘铜和断裂故障时，方便操作人员快速拆卸、快速更换和快速联接新的芯棒；连接装置中部所开设的润滑腔和润滑通道，能够能够有效润滑管坯内表面变形区，从而提高轧制管坯内表面质量，减少芯棒粘铜，提高芯棒使用寿命。由于采用快速联接、易于拆卸式的工装结构，可以大大缩短轧制辅助时间，提高轧制系统的生产能力和生产效率。

附图说明

图1是使用本实用新型的连接装置连接芯棒和芯杆的示意图；

图2是图1中连接装置的放大图；

图3是图2的A-A向视图；

图4是本实用新型的立体图。

具体实施方式

一种两辊皮尔格轧机的芯棒与芯杆之间的连接装置，该装置包括芯棒1、芯杆3以及芯棒与芯杆之间的连接装置2三部分构成。见图1。芯棒1与连接装置2、芯杆3与连接装置2之间均采用易于联接、易于拆卸式螺纹连接结构（分别于芯杆2和芯棒1匹配）。方便在生产过程中快速联接、拆卸与更换。

芯棒1为带一定锥度的实心圆台体，材质依所轧制的合金不同而不同，一般轧制紫铜时选用GCr15，轧制BFe10-1-1、BFe10-1-2、BFe30-1-1、HSn70-1、HAl77-2合金时选用H13。芯杆3采用厚壁无缝不锈钢管制作。连接装置2选用材质为30CrMo。芯棒1、连接装置2、芯杆3安装在同一轴线上，该轴线与轧制中心线重合。

芯棒1是轧制管坯内孔的成型工具，芯杆3对轧制芯棒起到送进和定位作用，当芯棒1处在轧辊环孔（图中未示出）中的合适位置时，由芯棒1和轧辊环孔构成的孔型对管坯起到成型、定径、定管坯壁厚的作用。芯杆3为中空结构，在轧制过程中，通过芯杆3中部空腔对连接装置2输送润滑液。连接装置2的两端为内联接螺纹，通过螺纹联接与芯棒1和芯杆3紧固为一体。

连接装置2与芯杆联接的一端6为空心内螺纹结构，其空腔开口侧与芯杆3中部空腔3a相连，由芯杆输送来的润滑液可以顺畅的输送至连接装置2。见图2。

连接装置2与芯棒1联接的一端4开有3个及以上的润滑孔。该润滑孔的内部开口与连接装置2的中部空腔相连，外部开口设在连接装置2表面，润滑孔通道5向芯棒1侧倾斜，润滑孔通道5的轴线与连接装置2心部轴线成30-50°角（见图3）。在轧制过程中，由润滑孔喷出的润滑液能够有效润滑管坯内表面变形区。