[实用新型]一种汽车散热器水室的鼠笼式定型冷却装置

说明书

技术领域

本实用新型属于散热器领域，涉及散热器的水室，尤其是一种汽车散热器水室的鼠笼式定型冷却装置。

背景技术

散热器的水室尤其是大型水室，例如皮卡、卡车、工程车等水室，注塑成型时产生热胀冷缩，需要在模板上进行定型，否则就会产生变形而无法使用。目前，水室的定型通常采用在模板上逐个压装定型冷却方式，无法计算准确的定型冷却时间，造成生产效率较为低下。

通过检索，尚未发现与本专利申请相关的公开专利文献。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种定型好、效率高的汽车散热器水室的鼠笼式定型冷却装置。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种汽车散热器水室的鼠笼式定型冷却装置，包括底架、支架、旋转轴、鼠笼轮、压钳及水室模板，在水平的底架上两侧对称固装两个支架，在该两个支架上端水平安装旋转轴，在旋转轴上同轴水平固装鼠笼轮，其特征在于：在鼠笼轮的外缘柱面上同径均布间隔固装水室模板，在每一水室模板两侧部位对称安装有两个压钳，在相邻的水室模板之间设置有一刹车道。

而且，在鼠笼轮下方的一侧支架里侧固装一刹车装置，该刹车装置由导向套、刹车柱、弹簧及刹车踏板构成，导向套为上下的两个并垂直固装在支架上，在导向套上同轴安装刹车柱，该刹车柱的上端对应刹车道，在两个导向套之间的刹车柱上安装弹簧，刹车柱与刹车踏板联动。

本实用新型的优点和积极效果是：

1、本装置采用鼠笼式结构，在鼠笼外缘柱面上纵向均布同径固装有水室模板，一次即可实现多个水室的连续冷却定型，生产效率高。

2、本装置在每一水室模板上固装有压钳，压钳可以使水室锁定在水室模板上，由此通过人工控制鼠笼的旋转速度，既可以控制水室的定型冷却时间，保证每个水室能够在规定的可控时间内冷却，提高了水室的定型冷却效率。

3、本装置在相邻的水室模板之间设置有刹车道，通过该刹车道可以实现鼠笼的间歇转动，冷却定型时间可控。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图(只显示出一组压钳)；

图2为图1的右视图(最上面的压钳，其左边的压钳为打开状态，右边的压钳为压装状态)；

图3为图2的压钳的安装结构放大图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种汽车散热器水室的鼠笼式定型冷却装置，包括底架12、支架7、旋转轴6、鼠笼轮5、压钳1及水室模板3，在水平的底架上两侧对称固装两个支架，在该两个支架上端水平安装旋转轴，在旋转轴上同轴水平固装鼠笼轮，在鼠笼轮的外缘柱面上同径均布间隔固装水室模板，在每一水室模板两侧部位对称安装有两个压钳。该压钳为现有技术，其安装结构参见图3，由压把13、锁定板14、压柱15及铰轴16构成，压把以铰轴为轴压下锁定板，锁定板前端的压柱水平压装在水室2上，为了使压钳高度可调，在压钳下方与水室模板之间安装一调节块17。

在相邻的水室模板之间设置有一刹车道4。

在鼠笼轮下方的一侧支架里侧固装一刹车装置，该刹车装置由导向套10、刹车柱8、弹簧9及刹车踏板11构成，导向套为上下的两个并垂直固装在支架上，在导向套上同轴安装刹车柱，该刹车柱的上端对应刹车道，在两个导向套之间的刹车柱上安装弹簧，刹车柱与刹车踏板联动，由此实现在踩下刹车踏板后刹车柱向下位移而脱离刹车道，鼠笼轮转动后在刹车踏板松开时即可自动定位到下一个刹车道。

本实用新型的使用方法是：

将注塑后的水室放入鼠笼轮的水室模板上，采用两侧压钳将水室压装在水室模板上，人工转动鼠笼轮旋转，刹车装置将鼠笼轮定位在下一个位置，再安装水室，踩下踏板，向下一个工位旋转，由此即可实现周期性的断续定型冷却，冷却后的水室自水室模板上卸下即可。