[实用新型]钢箱梁步履式多点顶推施工系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及技术适用于公路、铁路行业相关大型桥梁的钢箱梁顶推施工技术领域，尤其涉及多点步履式顶推系统的应用。

背景技术

拖拉式顶推为钢箱梁顶推施工的常规工艺，即在拼装平台、临时墩、主墩下横梁上设置滑道梁，钢箱梁在滑道梁上采用钢绞线通过前方的连续作用千斤顶牵引而滑动。每提升、焊接一个节段，则拖拉一个节段，循环工作，逐步将钢箱梁拖拉至对岸，直至钢箱梁完成安装。

此方案在国内顶推施工中使用较多、工艺成熟，其主要缺点归纳如下：

①、墩顶产生较大水平力

拖拉式顶推会在临时墩与主墩的墩顶位置产生较大水平力，对临时墩刚度要求高，对主墩可能造成根部混凝土开裂而无法修复。

②、临时墩墩顶结构复杂

拖拉式顶推临时墩墩顶结构非常复杂，稳定性较差，特别是竖向调整千斤顶的稳定性不好，在拖拉过程中，受偏载(水平力)的影响，钢箱梁有倾覆的危险。

类似的专利申请有：公开号为CN101078189A，公开日为2007年11月28日，发明名称为“一种应用于自锚式悬索桥的钢箱梁架设方法”的中国发明专利申请，其公开了一种自锚式悬索桥的钢箱梁架设方法，其首先在岸上或非通航区域设置钢箱梁支架，在钢箱梁支架上对钢箱梁进行分段预拼装；设置钢箱梁临时墩；用顶推或拖曳的方法将预拼好的钢箱梁向前推移，使钢箱梁从钢箱梁支架移到钢箱梁临时墩上，利用钢箱梁临时墩支撑；按此法继续分段预拼装及顶推钢箱梁直至到达河道对面的岸上。

公开号为CN101250855A，公开日为2008年8月27日，发明名称为“多点整体顶推钢箱梁施工工法”的中国发明专利申请公开了一种多点整体顶推钢箱梁的施工工法，其利用顶推千斤顶推程对钢箱梁和导梁施加顶推力，另外通过顶升千斤顶提供支撑和调整相应点标高。该技术方案仍然是通过推拉/拖曳方式来对钢箱梁进行顶推。

公开号为CN101967800A，公开日为2011年2月9日，发明名称为“钢箱梁的架设顶推滑移方法”公开了一种大吨位钢箱梁的架设顶推滑移方法。首先在各桥墩顶布置整平钢垫箱，获得平整面，在平整面上安装主动顶推器或被动顶推器与起落梁用液压千斤顶，并将钢箱梁移入桥墩，然后启动主动顶推器，带动钢箱梁梁体往前滑移，待活塞行程走行完毕，再同时起升起落梁用液压千斤顶，顶起钢箱梁，并将主动顶推器回复到初始位置，再落下液压千斤顶；重复活塞行程，使钢箱梁移动就位。该技术方案中，仍然是通过主动顶推器对钢箱梁施加顶推力，而液压千斤顶把钢箱梁向上顶起只是为了主动顶推器的复位。因此，仍然存在推拉式顶推的弊端。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对拖拉式顶推的上述缺点，提供一种改进的悬索桥钢箱梁顶推施工方案。

为了达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：钢箱梁步履式多点顶推施工系统，包括沿桥纵向布置的包含拼装平台、临时墩和主墩的桥梁支撑结构，桥梁支撑结构上安装有顶推装置、行走装置、液压系统和控制系统，其特征在于：所述拼装平台上安装有用于提升所述钢箱梁的提升固定吊架，在每一临时墩、主墩和拼装平台顶部设置至少一套顶推装置，在顶推装置沿桥纵向的前后设置落梁架，每套顶推装置由若干台竖向千斤顶和一台推移千斤顶组成，竖向千斤顶顶部安置有用于承载钢箱梁的千斤顶垫梁，竖向千斤顶固定于竖向千斤顶支座上，所述竖向千斤顶支座安置于所述推移千斤顶部的滑移基座并可相对滑移基座纵向移动，多套顶推装置由控制电路统一控制共同升降或平移。

进一步地，钢箱梁首推节段前端设置有钢导梁，钢导梁采用桁架结构形式，钢导梁前端底部设置向前上方倾斜的斜面。

所述固定吊架具有固定支脚及活动支脚，固定支脚固定安装于桥梁边墩上，活动支脚滑行于相邻于边墩的拼装平台上钢箱梁或钢导梁的顶面轨道，固定支脚与活动支脚之间为主桁，主桁上布设有提升机构滑道。

在临时墩或主墩靠近钢箱梁顶推始发端的一侧设置接应装置，所述接应装置包括一固定座，一安装于固定座顶部的滚轮，及液压千斤顶。

所述滑移基座设有用于限制所述竖向千斤顶支座向前位移距离的纵向限位结构。

所述滑移基座还设有用于限制所述钢箱梁横向移位的横向限位结构。

本实用新型采用的多点步履式顶推系统是针对拖拉式顶推方式的缺点改进后的优化方案，即在拼装平台、各个临时墩、主墩等多点安装顶推装置，先用竖向千斤顶将钢箱梁整体顶升使其与落梁架分离，然后利用推移千斤顶纵桥向推移一个行程，再下放钢箱梁至落梁架，接着回缩推移千斤顶，准备下一行程的顶推，循环工作，直至钢箱梁完成安装。