[实用新型]一种发动机进气歧管密封胶垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发动机零件，特别是用于密封发动机进气歧管与气缸盖之间结合面的发动机进气歧管密封胶垫。

背景技术

随汽车量产的快速增长及环保要求的不断提高，汽车行业的排放法规愈加健全，其经济性及舒适性日益受到重视，而合理组织发动机进气、提高发动机各缸进气均匀性对保证发动机动力性、经济性、排放水平等相关性能十分重要。目前，进气歧管的设计趋势是采用尼龙材料，这样会使得进气歧管内部表面光滑，可在很大程度上提高进气歧管的充气效率，进而提高发动机的动力性能。但是，采用尼龙材料的歧管产生变形会比较大，如何保证歧管与缸盖结合面良好的密封性便成为重要的问题。现有相当部分的增压发动机仍采用铸铝进气歧管、钢板压制成型密封垫，制造成本较高；一些采用塑料进气歧管的发动机，其密封垫密封形式大多数为面密封，此种密封形式容易被压溃，使密封垫失效，导致漏气，进而影响发动机性能；此外，密封垫形式大多数为分体结构，一个进气口一个胶条，安装和拆卸都不方便。

实用新型内容

本实用新型用于克服已有技术的缺陷，提供一种适用于密封塑料进气歧管与铝缸盖之间结合面的发动机进气歧管密封胶垫。

本实用新型所称问题是以下技术方案解决的：

一种发动机进气歧管密封胶垫，特别之处是：它包括环状单元胶垫和连接胶条，所述环状单元胶垫的两侧设置密封面，密封面的截面形状呈M形。

上述发动机进气歧管密封胶垫，所述环状单元胶垫的上下棱边设有限位凸起，限位凸起为两个相连的半球面。

上述发动机进气歧管密封胶垫，所述相邻两环状单元胶垫间由一对连接胶条连接，每对连接胶条由一根水平连接胶条和一根弯曲连接胶条组成，水平连接胶条和弯曲连接条的上下位置交替变化。

上述发动机进气歧管密封胶垫，其特征在于：所述密封胶垫还设有凸出的防漏装标示，防漏装标示位于两侧环状单元胶垫的上部。

本实用新型针对提高发动机进气歧管与气缸盖间密封性及装配工艺性问题而设计了一种发动机进气歧管密封胶垫，该密封胶垫适用于密封塑料进气歧管与铝缸盖之间结合面，其主要结构包括环状单元胶垫、连接胶条、防漏装标示等部分，所述密封胶垫的特点如下：1.顶部设置防漏装标识，既可防止漏装，又可方便拆卸；2.连接胶条将环状单元胶垫连接成一个整体，方便安装与拆卸，同时还可提高密封胶垫的抗拉强度，避免拆卸时拉断；3. 环状单元胶垫的竖直棱边对可变机构轴承块密封，保证轴承座间的密封，同时防止轴承块窜动；4. 密封面的M形线密封形式，可使密封效果达到较高水平；5. 限位凸起对密封胶垫安装时起到导向安装作用，安装后起到防脱落作用等。 

附图说明

图1是本实用新型结构示意图;

图2是图1的C-C剖视图（放大）；

图3是图2A处的局部放大视图；

图4是图2B处的局部放大视图。

附图中标号表示如下：1. 环状单元胶垫；2. 防漏装标示；3-1. 水平连接胶条；3-2. 弯曲连接胶条；4.密封面；5.限位凸起。

具体实施方式

参看图1，本实用新型采用丙烯酸酯橡胶材料一体成型，工艺性好，其构成包括环状单元胶垫1和连接胶条，相邻两环状单元胶垫间由一对连接胶条连接，每对连接胶条由一根水平连接胶条3-1和一根弯曲连接胶条3-2组成，水平连接胶条和弯曲连接条的上下位置交替变化，弯曲连接胶条3-2是为避让螺栓。连接胶条将数个环状单元胶垫连接为一体，方便安装与拆卸，同时，提高密封胶垫抗拉强度，避免拆卸拉断。

参看图1、图2，本实用新型还设有凸出的防漏装标示2，防漏装标示位于两侧环状单元胶垫1的上部。防漏装标示可为一个圆柱体、圆球状、圆环状、T字型、三角形、椭圆形、方形等形状，它即可防止漏装，又可增大拆卸时手的接触面积，方便拆卸。

参看图1-3，本实用新型的密封主体为环状单元胶垫1，在环状单元胶垫的两侧设置密封面4，密封面的截面形状类似M形，这种M型的线密封形式，对发动机在不同转速和负荷工况下进气歧管与缸盖结合面的密封起到良好的效果，使密封效果达到较高水平。环状单元胶垫的两根竖直棱边对可变机构轴承块密封，保证轴承座间的密封，同时，对轴承座起到压紧的作用，可防止其窜动。

参看图1、图2、图4，在各环状单元胶垫的上下棱边设有限位凸起5，限位凸起为两个相连的半球面。限位凸起5在密封胶垫安装时起到导向安装的作用，防止在压装的时候受力弯曲造成的安装不到位问题，安装上后还可以起到防脱落作用。