[实用新型]一种三层式运输载具

说明书

技术领域

本实用新型有关一种运输载具，尤指一种三层式的运输载具。 

背景技术

如图9所示，为常用的运输载具，主要包含一车头90、一底层平台91、一顶层升降台92及一升降平台93，该顶层升降台92以液压缸920连结在底层平台91之上，顶层升降台92通过液压缸920的动作而可相对该底层平台91上升或下降，由此调整底层平台91及顶层升降台92之间的空间94的高度。 

此述常用的运输载具以运输机车为例，在底层平台91上及顶层升降台92上皆可停放机车，而当底层平台91要停放机车时，先将该顶层升降台92上升而使前述的空间94的高度相对较高，此时人员便将机车牵入该空间94内排列停放。当底层平台9 

1上的机车排列完成后，便可将顶层升降台92下降而使前述的空间94高度降低至略高于机车高度，再通过前述的升降平台93将机车升高至顶层升降台92的相同高度，便可再将机车牵入顶层升降台92上排列停放。 

上述常用的运输载具，具有以下问题： 

1、此类运输载具于载运货物时，主要是通过该顶层升降台92的升降，而在底层平台91及顶层升降台92皆置放货物时，且可令运输载具限制在法定的高度范围内。因此常用的运输载具仅能通过该底层平台91及顶层升降台92置放货物，货物承载量仍显不足，而具有货物置放空间扩充的必要。 

2、常用的运输载具，其驱动该顶层升降台92的液压缸920皆裸露在外，除了必然会受到风吹、日晒及雨淋的破坏外，液压缸920在运输载具的行驶过程中，完全没有阻挡异物袭击的防护结构，因此常用运输载具的液压缸容易故障导致无法正常动作，除了影响顶层升降台92的升降动作外，构件的耗损也将造成维修成本的增加。 

发明内容

本实用新型的主要目的，在于解决上述的问题而提供一种三层式运输载具，由底层平台、中层升降台及顶层升降台等三层式的设计，而可达到更多的货物装载量，使货物的运输更具有效率。 

本实用新型的另一目的，在于液压缸被设置在导柱之中，由导柱的包覆，可避免风吹日晒及雨淋，并可防止异物袭击，由此对液压缸达到保护的效果，使液压缸的使用寿命较长，且能相对地降低维修成本。 

本实用新型的另一目的，在于相对在内及相对在外的导柱分别在两侧设计为弧线弯折的内外轮廓，当相对在内的导柱于相对在外的导柱中滑动而伸缩时，导柱间由两侧弧线弯折的贴合，令导柱的导引效果更加顺畅。 

为达前述的目的，本实用新型包括一车头、一底层平台、一中层升降台、一顶层升降台及一升降平台，其中该车头连结在底层平台的一端，该升降平台连结该底层平台而位在与该车头相对的另一端，该中层升降台以至少四相对位在对角的第一液压缸可升降地连结于该底层平台，而在该底层平台及该中层升降台之间形成一可调整高度限制的下层空间，且该顶层升降台以至少四相对位在对角的第二液压缸可升降地连结于该中层升降台，而在该中层升降台及该顶层升降台间形成一可调整高度限制的上层空间，该升降 平台可被调整至与该底层平台、中层升降台及顶层升降台分别等高。 

本实用新型的上述及其他目的与优点，不难从下述所选用实施例的详细说明与附图中，获得深入了解。 

当然，本实用新型在某些零件上，或零件的安排上容许有所不同，但所选用的实施例，则于本说明书中，予以详细说明。 

本实用新型具有以下优点： 

由上述的说明不难发现本实用新型的优点，在于： 

1、相较于现有的运输载具仅有底层平台及顶层升降台等两层而言，本实用新型的运输载具相对地具有较多的货物承载量，所以以本实用新型的运输载具运输货物，货物的运输将会更具有效率。 

2、当运输载具在停放或运输的过程中，可避免第一液压缸及第二液压缸受到风吹、日晒及雨淋，且可防止第一液压缸及第二液压缸被异物直接的袭击，因此该第一液压缸及第二液压缸能得到保护，由此延长液压缸的使用寿命，并相对地可降低维修成本的支出。 

附图说明

图1是本实用新型的运输载具外观的平面侧视示意图。 

图2是本实用新型的底层平台、中层升降台及顶层升降台链接结构及上升与下降的动作示意图。 

图3是本实用新型的底层平台及中层升降台间以第一液压缸连结示意图。 

图4是本实用新型的第一导柱(第三导柱)与第二导柱(第四导柱)以相对地内外轮廓贴合的剖视示意图。 

图5是本实用新型的中层升降台及顶层升降台间以第二液压缸连结示意图。 

图6是本实用新型的运输载具于底层平台上排列停放机车于下层空间6内的示意图。