[实用新型]用于可插拔模块并带有弹片的安装卸载装置有效

专利信息
申请号: 201220119425.0 申请日: 2012-03-27
公开(公告)号: CN202548386U 公开(公告)日: 2012-11-21
发明(设计)人: 宋蓓莉;全本庆;徐红春 申请(专利权)人: 武汉电信器件有限公司
主分类号: G02B6/42 分类号: G02B6/42;H04B10/24
代理公司: 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 代理人: 刘付兴
地址: 430074 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 用于 可插拔 模块 带有 弹片 安装 卸载 装置
【说明书】:

技术领域

 本实用新型涉及一种光通讯设备,特别是涉及一种用于可插拔模块并带有弹片的安装卸载装置。

背景技术

过去的几年中,由于IPTV、HDTV、VOD和移动宽带业务的快速发展,特别是基于Internet的视频应用和P2P应用的迅猛发展,使运营商的骨干网络的业务流量持续增加,而解决网络带宽需求的有效方法就是增加网络的带宽容量为适应数据中心日益增加的带宽需求,能够用于高速以太网的40G/100G CFP热插拔CFP模块孕育而生,40G/100G CFP模块在单模光纤的传输速率和传输距离上,均是XFP、SFP+等封装CFP模块无法比拟的。而可靠的安装卸载装置是保证40G/100G CFP模块正常传输数据的前提。

CFP MSA中规定,CFP模块在系统设备上的安装卸载由两根尾部带有螺纹的导杆完成,目前存在的CFP模块的导杆安装方式主要有两种,第一种方式是CFP模块在未安装到系统设备上时,两根导杆在CFP模块中有较大范围的自由缩动,轻摇CFP模块,导杆会与壳体之间发生撞击,从而对CFP模块造成一定程度的冲击,并且当导杆的外螺纹部分位于壳体以外时,外螺纹更易受损,从而导致CFP模块无法安装到系统设备上;第二种方式是在两根导杆上穿有弹簧,CFP模块未安装到系统设备上时,导杆受弹簧弹力作用,相当于在壳体上进行了弹性定位,可以避免第一种方式的撞击和外螺纹受损的风险,但在CFP模块内部调测以及返修时,弹簧较易弹飞,给操作带来不便。

为了CFP模块与系统面板进行良好接触,CFP MSA中规定,CFP模块靠近收发光口的外围需要EMI弹片,而现有技术中的EMI弹片是整圈的封闭结构,安装方式是从外壳电口方向套入,并用螺钉进行固定,该结构的弹片加工难度较大,而且安装效率不高。

发明内容

有鉴于此,本实用新型的主要目的在于提供一种用于可插拔模块并带有弹片的安装卸载装置,通过本技术方案,不但适应通信设备发展需求,并且可靠性高,EMI弹片结构简单,加工难度较小,安装效率较高。

为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:一种用于可插拔模块并带有弹片的安装卸载装置,包括有CFP模块和EMI弹片,所述EMI弹片设置在CFP模块上,包括有导杆组件,所述导杆组件包括有螺钉、旋钮、弹簧、套筒和螺纹导柱,所述导杆组件位于CFP模块的两侧,所述旋钮、弹簧、套筒穿于螺纹导柱上,并通过所述螺钉固定位于所述螺纹导柱一端。

作为进一步的优化,所述旋钮为圆柱状,端面上设有让位孔。

作为进一步的优化,所述套筒为圆柱状,一端设有带孔平台。

作为进一步的优化,所述导柱一端有外螺纹,另一端有螺纹孔,中间有轴肩。

所述CFP模块为方形基体,由上盖和底座两部分构成,所述上盖扣装在底座上,在上盖和底座两侧分别设置有半圆导槽,所述导杆组件分别安装在所对应的导槽内。

所述EMI弹片分上下两半,分别卡装在上盖和底座上,弹片中间设有数个加强筋。

采用上述技术方案后的有益效果是,一种用于可插拔模块并带有弹片的安装卸载装置,通过本技术方案,1、CFP模块的安装卸载完全符合人的日常习惯,无需刻意识记;2、安装卸载装置为弹性定位,结构稳定;3、CFP模块零件安装方便,易于操作和管理;4、EMI弹片结构简单,加工难度较小,安装效率较高。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构轮廓图;

图2是本实用新型中的导杆组件爆炸图;

图3是本实用新型中导杆组件的局部剖视装配图;

图4是本实用新型导杆组件中的旋钮轮廓图;

图5是本实用新型卸载状态下的部分零件装配示意图;

图6是本实用新型安装状态下的部分零件装配示意图;

图7是本实用新型的EMI弹片轮廓图;

图8是本实用新型中CFP模块的底座轮廓图;

图9是本实用新型中CFP模块的上盖轮廓图。

图中:

100—CFP模块;

200—上盖,

     201—防反装结构一,202—第一大弧面,  203—第二大弧面,

     204—第一小弧面,  205—第二小弧面,  206—第一止口端面,

     207—第二止口端面,208—第一半圆导槽,209—第二半圆导槽,

     210—第一凹坑,    211—第二凹坑;

300—底座,

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