[实用新型]一种内螺纹车刀

说明书

技术领域

本实用新型属于机械加工技术领域，尤其涉及到一种内螺纹车刀。

背景技术

传统的内梯形螺纹车刀都是用高速钢条打磨成型的，对于做内孔较大的内螺纹则不成问题，可对于内孔较小内螺纹，再用上述车刀来完成的话几乎很难做出来，原因是整把刀的材料都是高速钢，对于刀头来说是能够满足切削要求的，但对于靠近刀头部分细长的刀杆来说，在切削过程中会产生震动，导致内螺纹侧面产生许多震纹，甚至因受力较大而容易折断，即使减小切屑量，不让车刀刀头部分受力太多，也还是难以完成一定的切深及保证螺纹尺寸精度等，严重的话还会导致扎刀、崩刀等，影响生产效率及使用安全。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种内螺纹车刀，适用于退刀槽较窄的内螺纹加工，适用性广，且可提高生产效率。

本实用新型的内螺纹车刀包括刀头和刀柄，关键在于所述刀柄内设有贯穿刀柄两端的内顶杆安装腔，刀柄的一端通过螺纹配合安装有顶紧螺丝，刀柄另一端的侧部开设有刀头安装孔，所述刀头安装孔与内顶杆安装腔连通，所述刀头安装于刀头安装孔内；所述内顶杆安装腔内安装有内顶杆，所述内顶杆的一端与顶紧螺丝相抵，另一端与刀头相抵。

通过顶紧螺丝及内顶杆，可以将刀头顶紧并固定于刀头安装孔内，从而将刀头与刀柄固定，这样刀头与刀柄可以利用不同的材料分体制成，在切削过程中就不会因为刀柄的材料原因而产生振动或折断；另外，通过内顶杆的处理，可以充分“节省”退刀空间，能够车削盲孔且退刀槽较窄的内梯形螺纹。

进一步地，所述刀柄由刀筒柄和刀杆组成，所述刀筒柄和刀杆通过螺丝连接；所述顶紧螺丝安装于刀筒柄的端部，所述刀头安装于刀杆的端部。针对不同的内螺纹加工要求，可以更换不同的刀杆及刀杆上的刀头，增强了适用性，且可提高生产效率。

进一步地，所述内顶杆有一条或多条，通过更换内顶杆及刀杆，能灵活适应不同退刀槽的切削加工需要，适用性广，且可提高生产效率。

进一步地，所述内顶杆及内顶杆安装腔的横截面为正多边形，这样可以防止内顶杆在内顶杆安装腔内转动，进而保证刀头安装的稳定性。

本实用新型的内螺纹车刀结构简单，制作及安装方便，可开发批量生产为数控刀具。

附图说明

图1是本实用新型的内螺纹车刀的分体结构示意图。

图2是本实用新型的内螺纹车刀的整体装配结构示意图。

图3是本实用新型中内顶杆及内顶杆安装腔的横截面示意图。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。

实施例1：

如图1、2所示，本实施例的内螺纹车刀包括刀头1和刀柄，刀柄由刀筒柄2和刀杆3组成，刀筒柄2和刀杆3通过螺丝4定位及连接；刀筒柄2和刀杆3内设有贯穿刀筒柄2和刀杆3的内顶杆安装腔5，刀筒柄2的一端通过螺纹配合安装有顶紧螺丝6，刀杆3端部的侧部开设有刀头安装孔7，刀头安装孔7与内顶杆安装腔5连通，刀头1安装于刀头安装孔7内；内顶杆安装腔5内安装有内顶杆8，内顶杆8的一端与顶紧螺丝6相抵，另一端与刀头1相抵。

内顶杆8有两条，通过更换内顶杆8及刀杆3、刀杆3上的刀头1，能灵活适应不同退刀槽的切削加工需要，适用性广，且可提高生产效率。

如图3所示，内顶杆8及内顶杆安装腔5的横截面为正六边形，这样可以防止内顶杆8在内顶杆安装腔5内转动，进而保证刀头1安装的稳定性。

通过顶紧螺丝6及内顶杆8，可以将刀头1顶紧并固定于刀头安装孔7内，从而将刀头1与刀柄固定，这样刀头1与刀柄可以利用不同的材料分体制成，在切削过程中就不会因为刀柄的材料原因而产生振动或折断；另外，通过内顶杆的处理，可以充分“节省”退刀空间，能够车削盲孔且退刀槽较窄的内梯形螺纹。

以上公开的仅为本专利的具体实施例，但本专利并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化(例如但不局限于，用功能相同的绝缘材料替换实施例中的玻璃管、用导热性能好的材料代替实施例中的镀金/银的铜质散热体、简单改变散热体或塑胶底座截面的形状、把散热体设计成表面覆盖叶片的柱状体等)，都应落在本专利的保护范围内。