[实用新型]一种油料回收系统有效
申请号: | 201220110545.4 | 申请日: | 2012-03-21 |
公开(公告)号: | CN202594751U | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 范福根 | 申请(专利权)人: | 杭州顺龙纺织涂层有限公司 |
主分类号: | B67C3/02 | 分类号: | B67C3/02;B67C3/22;B67C3/30;B67C9/00 |
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地址: | 311102 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油料 回收 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及油料回收利用领域,尤其是涉及一种油料回收系统。
背景技术
在一些工业领域,经常会产生废油。许多工厂一般都是将这些废油废弃,不仅浪费资源,而且会对环境产生污染。为此,有些工厂利用废油桶来盛装废油,并将废油利用,虽然解决了资源浪费和环境污染的问题,但是需要人经常查看废油桶是否已满,也需要人经常更换已满的废油桶,因此费时费力。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种油料回收系统,解决了现有技术所存在的技术问题。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:一种油料回收系统,包括储油罐、进油管、排油管、回油管、油泵和阀,所述进油管一端连通储油罐,另一端连接废油源,所述排油管设置于储油罐的侧壁上,连通该储油罐和外部,所述回油管一端与储油罐连通,另一端与废油利用装置连接,所述回油管上设置有油泵,所述阀设置在油泵与储油罐之间的油管上。
在上述的油料回收系统中,所述排油管设置在储油罐侧壁的预定高度处,所述回油管连接于储油罐的底部。
在上述的油料回收系统中,所述阀为一手动控制阀。
在上述的油料回收系统中,还包括液位装置,所述液位装置 通过导线与所述阀电连接。
在上述的油料回收系统中,所述液位装置为一液位开关,其在储油桶内的液位达到高阈值时触发。
在上述的油料回收系统中,液位装置为一液位计,能够在液位达到高阈值时,产生一导通信号。
在上述的油料回收系统中,还包括一计时单元,该计时单元计算阀的导通时间。
在上述的油料回收系统中,还包括一流量计,该流量计计算阀从导通开始累积流过的流量。
本实用新型所提供的油料回收系统,通过设置油泵和阀,可以将废油排出至废油利用装置。通过设置液位装置,并通过液位装置控制阀,从而可以实现油料的自动排出。
附图说明
图1是本实用新型提供的油料回收系统的结构示意图。
图中,1、储油罐;2、进油管;3、排油管;4、回油管;5、油泵;6、阀;7、导线;8、液位装置。
具体实施方式
请参考图1,本实用新型实施例提供的油料回收系统包括储油罐1、进油管2、排油管3、回油管4、油泵5和阀6。
进油管2一端连通储油罐1,另一端连接废油源。
排油管3设置于储油罐1的侧壁上,连通该储油罐1和外部。优选地,该排油管3设置在储油罐1侧壁的预定高度处。
回油管4一端与储油罐1连通,另一端与废油利用装置连接。在一些实施例中,废油利用装置就是产生废油的耗油设备,将废油提供给耗油设备使用,从而实现油料的循环利用。优选地,回油管4连接于储油罐1的底部。
回油管4上设置有油泵5,油泵5用于从储油罐1中抽取油料,并输送至废油利用装置。油泵5还与外接电源连接。
阀6设置在油泵5与储油罐1之间的回油管4上,能够控制回油管4的通断。当阀6处于导通状态时,油泵5工作。阀6处于关断状态时,油泵5停止工作。在本实施例中,该阀6为一手动控制阀。
使用该油料回收系统时,废油从进油管2进入储油罐1中。当储油罐1内充满废油时,工人可以观察到废油从排油管3溢出,此时打开阀6,从而使油泵5开始工作,将废油抽取至废油利用装置,实现废油的利用。
在一优选实施例中,该油料回收系统还包括导线7和液位装置8。在该实施例中,阀6为一电控阀,液位装置8通过导线7与阀6电连接。
液位装置8设置在储油罐1上,能够检测储油罐1内的液位,并根据检测结果发送控制信号给阀6。在一实施例中,液位装置8为一液位开关,当储油罐1内的液位达到高阈值时,液位装置8触发,能产生一导通信号。在另一实施例中,液位装置8可以为一液位计,能够实时检测储油罐1内的液位,并能够在液位达到高阈值时,发送一导通信号。优选地,液位装置8还能在液位达到低阈值时,产生一关断信号。
当液位装置8检测到储油罐1内的液位达到一定高度时,发出导通信号给阀6,使阀6导通,油泵5开始工作,将储油罐1内的废油排出。当储油罐1内的液位低至一定高度时,液位装置8发出关断信号给阀6,使阀6关断,油泵5停止工作。
在另一实施例中,该油料回收系统可以包括一计时单元,该计时单元计算阀6的导通时间,当导通时间达到一预设值时,发 出控制信号,使阀6关断,从而控制输出的油量。
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