[实用新型]一种全封闭制冷压缩机降噪结构

说明书

技术领域

本实用新型属于制冷压缩机的技术领域。具体地说，本实用新型涉及一种全封闭制冷压缩机降噪结构。

背景技术

在目前活塞式压缩机中，主要的噪声源为机械噪声、空气动力学噪声和电磁噪声，而电磁噪声产生的主要原因是电机的运转、基波磁通和高次谐波磁通沿径向进入气隙。

其切向振动产生的频率一般为转子转动基频的整数倍，其频率较低，激起能量不高，通过加强电机、定转子加工精度和装配精度，电机噪声一般可忽略；

空气动力学噪声通过增加吸、排气一级或者两级抗性消声并通过插入管对压缩机进、排气进行流道优化、减小气体流动阻力，空气动力学噪声可以控制在要求范围内；

而机械噪声除了提高零件加工精度外，有些噪声无法避免。如图1所示，现有技术中的排气阀片2安装在凹槽阀板1内，然后在排气阀片2上安装冷轧碳素钢限位板3，冷轧碳素钢限位板3是一种刚性很好的材料，排气阀片2是一种硬度高且有一定刚性的高碳钢，排气阀片2以每分钟近2960次的频率敲击在冷轧碳素钢限位板3上，击起阀座声音激起能量高，并呈高频宽带特性；在同时，其噪声通过制冷媒质和泵体结构传递，会形成新噪声源，激励壳体加剧振动，形成更大的噪声。

实用新型内容

本实用新型提供全封闭制冷压缩机降噪结构，其目的是提高减振降噪的效果。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型提供的一种全封闭制冷压缩机变刚度降噪结构，所述的制冷压缩机设有排气阀，包括阀板、排气阀片及排气阀片限位板，所述的排气阀片限位板为冷轧碳素钢限位板，在所述的冷轧碳素钢限位板上朝向的排气阀片一面的表面上设有阻尼材料层。

所述的阻尼材料层为喷涂阻尼层，所述的喷涂阻尼层的材料成份主要包括高分子树脂。

在所述的喷涂阻尼层中还混合有环氧类底漆。

或者，所述的阻尼材料层为阻尼合金覆片。

所述的阻尼合金覆片的材料为Mn-Cu系合金。

本实用新型提供的另一种全封闭制冷压缩机降噪结构，所述的制冷压缩机设有排气阀，包括阀板、排气阀片及排气阀片限位板，所述的排气阀片限位板为复合阻尼金属板，所述的复合阻尼金属板结构为三层，其外面的两层为复合阻尼面层板，中间夹有一层复合阻尼夹芯板。

所述的复合阻尼面层板的材料为钢材或铝材；所述的复合阻尼夹芯板的材料为粘弹性高分子材料。

本实用新型还提供的一种全封闭制冷压缩机变刚度降噪结构，所述的制冷压缩机设有排气阀，包括阀板、排气阀片及排气阀片限位板，所述的排气阀片限位板为冷轧碳素钢限位板；所述的排气阀设排气缓冲片，所述的排气缓冲片设在所述的排气阀片与冷轧碳素钢限位板之间，并固定在所述的排气阀片上。

所述的排气缓冲片的材料为弹簧钢。

本实用新型采用上述技术方案，由于排气阀片冲击带有阻尼性阀座材料或者缓冲阀片，排气阀片激励的机械噪声所产生的声能被阀座阻尼性材料或者缓冲阀片吸收消耗，破坏排气阀片与阀座材料之间的阻抗匹配，降低了噪声源激励的噪声并切断噪声传播途径，降低了压缩机敲击的机械噪声。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本说明书背景技术中所述结构的示意图；

图2为本实用新型实施例一的结构示意图；

图3为图2所示结构在阀板中的安装结构示意图；

图4为本实用新型实施例二的结构示意图；

图5为图4所示结构在阀板中的安装结构示意图；

图6为本实用新型实施例三的结构示意图；

图7为图6所示结构在阀板中的安装结构示意图；

图8为本实用新型实施例四的结构示意图；

图9为图7所示结构在阀板中的安装结构示意图。

图中标记为：

1、凹槽阀板，2、排气阀片，3、冷轧碳素钢限位板，4、喷涂阻尼层，5、阻尼合金覆片，6、复合阻尼金属板，7、复合阻尼面层板，8、复合阻尼夹芯板，9、排气缓冲片。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

如图2至图9表达的本实用新型的结构，为全封闭制冷压缩机降噪结构。

为了解决在本说明书背景技术部分所述的目前公知技术存在的问题并克服其缺陷，实现提高减振降噪的效果的发明目的，本实用新型采取了以下的实施例：