[实用新型]吊货装置，特别是起重钩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种吊货装置，特别是起重钩，其包括：具有钩柄的钩；外壳，该外壳中设置有空腔，所述钩柄伸入该空腔中；和保持件，通过该保持件所述钩柄支承在所述外壳上。

背景技术

众所周知，起重钩与各种起重装置，诸如钢绳葫芦或者链葫芦相结合被应用在各种领域。在多数起重钩中为了灵活地承受负载普遍采用相对起重装置可旋转支承的起重钩。

例如，德国专利申请文件DE 10 2009 017 718 A1公知了一种起重钩，该起重钩的钩通过两个半环状的保持件悬挂在起重钩的外壳中。为此起重钩的钩的钩柄具有径向环绕的和环形的槽，所述保持件被装入该槽中。从槽中伸出的半环状保持件的区域通过具有相应成形的沟槽的环形支撑圈支承在轴向滚珠轴承上，该轴向滚珠轴承被装入起重钩外壳的空腔内。为了装配保持件，钩的钩柄以如此程度向上移动穿过支撑圈，使得槽能够被自由地接近。然后保持件分别从侧面被装入槽中并且钩柄被以如此程度地向下拉，直到保持件贴靠在支撑圈的沟槽中为止。所述沟槽可以防止保持件从钩柄的槽侧面移出。

实用新型内容

以此为背景，本实用新型的目的在于，提供另外一种安全的吊货装置，特别是起重钩。

这个目的根据本实用新型通过权利要求1所述的吊货装置得以实现。本实用新型的有益的构造方式在权利要求2至8中加以阐述。

根据本实用新型吊货装置，特别是起重钩包括：具有钩柄的钩；外壳，在该外壳中设置有空腔，所述钩柄伸入该空腔中；和保持件，通过该保持件所述钩柄支承在所述外壳上；在该吊货装置中通过如下的方式达到一个安全的构造方式，即，钩柄和外壳被如此地构造，使得当保持件不起作用时所述钩柄被保持在空腔中。在这种情况下当保持件不起作用时-例如保持件破裂时，槽变形时或者装配错误时-由于钩柄被直接支承在外壳上，所以能够安全地防止悬挂在钩上的负重坠落。另外还有当保持件脱落时钩柄与轴承分离并因此几乎不能再旋转。因此操作者能够立即确定故障，这从安全的角度来看同样是有益的。

在一个优选的构造方式中设计如下，即，钩柄由上端部区域和与其相连接的连接区域构成，在与连接区域邻接的上端部区域上构造有具有支撑面的第一台面，空腔由接收腔室和通孔构成，在与通孔邻接的接收腔室中构造有具有支承面的第二台面。当保持件脱落时力被从支撑面安全地导入支承面。

有益的是，连接区域为了构成第一台面具有小于端部区域的直径，并且通孔为了构成第二台面具有小于接收腔室的直径。

在一个优选的构造方式中设计如下，即，第一台面的支撑面和第二台面的支承面分别为平坦的并且相互对置。因此当保持件脱落时支撑面和支承面形成平面接触，其中不会出现能够使通孔区域内的可分离的外壳相互分离的径向分力。平面接触还保障负载被安全导入外壳内。

优选地保持件被构造为挡圈，该保持件部分地嵌接在被径向设置在钩柄中的槽中并且伸出的部分在空腔中支承在外壳上。在这种情况下例如，可以使用符合DIN 47 1的轴挡圈作为挡圈。这使得一个成本特别低的结构成为可能，其中当保持件可能脱落时仍然保障钩柄安全地支承在外壳上。钩柄中用于挡圈的槽制造简单。与具有圆形横截面而没有用于安全钳的作用面的止推环相比，挡圈更容易装配和拆卸。

优选被构造为挡圈的保持件具有矩形的横截面。因此槽和外壳或者滚珠轴承或者支撑圈在与挡圈接触的区域内能够被构造为简单的结构。

在一个实施方式中保持件通过轴承支承在外壳上并且因此钩围绕其纵轴线可旋转地支承。在起重钩静止悬挂的状态中纵轴线垂直定向。轴承可以被构造为各种不同的，特别是被构造为滚针止推轴承或者轴向凹槽滚珠轴承。通常轴承包括一个上轴承套和一个下轴承套，其中保持件支承在上轴承套上。

特别有益的是，保持件通过一个支撑圈支承在轴承上。通过这样的方式力从保持件上被可靠地导入轴承中。

有益的是，保持件的下平面放置在支撑圈的上平面上。在这种情况下(与使用具有圆形横截面的挡圈的现有技术的方法相比)在支撑圈上几乎不产生垂直于钩柄轴线，就是说径向作用的力。在负载时作用力从钩上通过保持件传递给支承元件，其中，力垂直作用在由保持件的下面与支撑圈的上面所构成的支撑面上。在这种情况下没有径向作用在支撑圈上的分力。另外，由于能够放弃与保持件的形状配合的特殊的槽，支撑圈的制作更加简单。一个平坦的表面就足够了。

优选外壳由两个半部构成，在该两个半部之间构造有空腔。由于该钩具有分级钩柄，该钩柄带有沿钩的纵方向看变细的连接区域，所以该钩由此能够安全地装入到两个半部的空腔中，从而能够实现本实用新型的坠落保护。

附图说明