[实用新型]一种混凝土搅拌机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种搅拌机，具体涉及一种用于煤矿巷道内的混凝土搅拌机。

背景技术

煤矿巷道湿喷技术在煤矿巷道支护作业中已经得到了广泛应用，与铁路、公路隧道以及水工隧道喷射混凝土施工相比，煤矿巷道喷射混凝土施工具有很大差异，需要考虑的安全因素较多，如防爆、粉尘以及空间限制等。

煤矿巷道的中间路面上都铺设有轨道，轨道两边为安全通道，在施工作业时，混凝土湿拌料供应线的湿喷机、混凝土搅拌机等设备的宽度要充分考虑到安全通道的空间要求，不能堵塞安全通道。而传统的混凝土搅拌机的搅拌筒通过搅拌主轴转动装配在机架上，搅拌主轴通过两个相互啮合的齿轮与减速箱的动力输出轴传动连接，减速箱的动力输入轴通过皮带与电机传动连接，而减速箱的动力输入端和动力输出端朝向搅拌筒设置，两个齿轮位于减速箱和搅拌筒之间，这样搅拌机的整体宽度主要受减速箱宽度和搅拌主轴长度的影响。由于安全通道的宽度是一定的，减速箱的宽度又不能无限度缩小，若要使搅拌机不堵塞安全通道，必须减小搅拌筒的容量，搅拌筒容量的减小则影响施工进程，因此，传统混凝土搅拌机无法满足煤矿巷道喷射混凝土施工的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种在不减小搅拌筒容量的情况下，整体宽度能够满足煤矿巷道对空间要求的混凝土搅拌机。

本实用新型采用如下技术方案：一种混凝土搅拌机，包括机架以及通过搅拌主轴转动装配在机架上的搅拌筒，机架上还设置有驱动搅拌主轴转动的电机以及与电机传动连接的减速箱，所述搅拌主轴的一端设有主轴大齿轮，减速箱的动力输出轴设有与主轴大齿轮啮合的减速箱小齿轮，所述减速箱的箱体设于所述主轴大齿轮与搅拌筒的邻近主轴大齿轮一端的端面之间，减速箱的动力输出轴伸出箱体并背向搅拌筒延伸。

所述减速箱通过减速箱支座装配在机架上，减速箱支座固定在所述机架上，所述减速箱装配在减速箱支座上，且减速箱的动力输出轴位于所述搅拌主轴的斜上方。

所述搅拌主轴的端部位置还分别设有轴端密封机构，轴端密封机构包括间隙套设于搅拌主轴上的与搅拌筒同轴固连的连接法兰以及间隙套设于搅拌主轴上的与搅拌主轴转动密封配合的密封套，所述密封套的内端伸入连接法兰与搅拌主轴的间隙内并与所述连接法兰固连、外端固定有套设于搅拌主轴上的端盖。

采用上述结构的混凝土搅拌机，由于减速箱的动力输出轴通过相互啮合的主轴大齿轮和减速箱小齿轮与搅拌主轴传动连接，而减速箱的箱体介于主轴大齿轮和搅拌筒的邻近主轴大齿轮一端的端面之间，这样减速箱的动力输出轴伸出箱体后背向搅拌筒延伸，使搅拌主轴的位于减速箱一端伸出搅拌筒的长度，可以由减速箱的宽度决定，在不影响齿轮和搅拌筒的正常转动的情况下，尽可能的分别减小减速箱与齿轮和搅拌筒之间的距离，这样整个搅拌机的整体宽度主要受减速箱宽度和搅拌筒宽度的影响。与现有的混凝土搅拌机相比，该结构的混凝土搅拌机采用将减速箱内置的方法减小搅拌机的整体宽度，不需要减小搅拌筒容量，同时还能满足煤矿巷道对安全通道的空间要求。

附图说明

图1 为本实用新型的实施例结构示意图；

图2为图1的侧视图；

图3为图2的竖向剖视图；

图4为图3的A部放大图；

图5为本实用新型在煤矿巷道内的布置图。

具体实施方式

本实用新型混凝土搅拌机的实施例：如图1、图2所示，该搅拌机的搅拌筒2通过搅拌主轴4转动装配在机架1上，搅拌主轴4的转动通过动力系统驱动，动力系统包括固定装配在机架1上的电机8以及与电机8传动连接的减速箱6，减速箱6的动力输入轴通过皮带与电机8的动力轴传动链接、动力输出轴通过相互啮合的主轴大齿轮3、减速箱小齿轮5与搅拌主轴4传动连接，以上部分为现有技术或通过现有技术可以实现。为了方便减速箱6的安装以及各部件的传动，机架1上还固定焊接有减速箱支座7，所述减速箱6通过螺栓固定在减速箱支座7上，这样减速箱6的动力输出轴位于搅拌主轴4的斜上方。减速箱6的箱体介于两个齿轮和搅拌筒2之间，减速箱6的动力输入轴和动力输出轴伸出箱体后均背向搅拌筒2延伸，这样整个搅拌机的整体宽度主要受搅拌筒2宽度和减速箱6宽度的影响，而搅拌主轴4的位于减速箱6一端伸出搅拌筒2的长度只要满足减速箱6的安装空间要求即可，同时减速箱6的箱体与搅拌筒2和两个齿轮的距离尽可能缩小，缩小的程度要保证搅拌筒2和两个齿轮能够正常转动。