[实用新型]道路除冰雪机

说明书

技术领域：

本实用新型属于一种有效去除路面压实的硬雪及冰冻层的机械，属于道路除冰雪机械领域 

背景技术

当前铲除路面松散积雪的机械有很多，但对路面压实的硬雪尤其是路面上覆盖有冰冻层的时候，既要把硬雪和冰层除去，又不能伤害路面，目前的大多数机械都无能为力，每到冬季有些地方仍然采取人海战术用镐刨，用铁锹剁的方式来除去路面的硬雪及冰冻层，费时费力，除冰雪成本极高，效率很低。 

发明内容

为了克服现有除雪设备的不足，本实用新型提供了一种新型道路除冰雪机，特别是能够对硬雪及冰冻层形成垂直切割和水平剪切合力的解决方案。该机器具有结构简单，工作效率高，使用成本低的特点。 

本技术方案的要点是：圆形带刀刃的滚轮在其他车辆的拉动下向前滚动的同时左右往复摆动，使刀刃施加垂直向下对路面硬雪和冰冻层切割力的同时施加水平方向的扭转力。垂直向下对路面硬雪和冰冻层切割力可以将硬雪及冰层切断，扭转力对路面冰雪层形成剪切作用，有利于将冰雪层与路面剥离开。这种机械除冰除硬雪效果好，不损伤路面，仿形能力强。 

本实用新型的技术解决方案如下： 

本机由若干个单独固定在机架上的滚轮排成一排，再由若干排滚轮组成队列，均可沿前进方向左右摆动一定角度，同时可以沿垂直于地面方向 单独升降。 

滚轮侧面外轮廓为圆型，有穿过圆心的轴8，在与轴8同心的圆桶9上，固定有刀架6，刀架6上安装可更换的刀片7，因为刀片7直接与地面摩擦，属消耗品，刀片7可更换的设计可以节约使用成本。 

因为滚轮需要左右摆动，使得阵列里的相邻滚轮之间必须有一定的间隙，当一个滚轮左右摆动时，与其相邻的滚轮不会发生碰撞。因此队列里前后排滚轮之间骑缝布置，即整机向前移动时，后一排每个滚轮滚过的痕迹正好压住前一排对应两个相邻滚轮之间的缝隙，这样就保证了路面积雪不会有被漏处理的地方。 

每个滚轮在摆动控制臂4的拉动下均可沿前进方向左右摆动一定角度，每个滚轮均通过焊接在滚轮控制支架2上的立轴3，穿过弹簧10和摆动控制臂4中间的孔13，悬挂在整机的架子1上，立轴3和控制臂4之间在径向上由内外花键咬合，轴向上可以上下滑动，滚轮无论是处于滚动状态还是停止滚动的状态，均可以按照方向指示标识5指示的左右方向摆动一定角度。当在每个滚轮在摆动控制臂4的控制臂横向摆动拉杆连接孔14处施加一个左右摆动的力时，由于摆动控制臂4的拉动下带动立轴3发生左右转动，从而通过滚轮控制支架2和轴8最终将左右扭转的力通过圆筒9传递到刀片7上，使刀片7对路面的冰雪层形成剪切作用。 

立轴3穿过弹簧10和摆动控制臂4中间的孔13，悬挂在整机的架子1上，立轴3与控制臂4的孔13和车架1的连接为可上下滑动连接，使得每个滚轮当遇到地面不平整或地面有障碍物时，弹簧10受压，立轴3向上升起从而越过障碍物。 

本机每排滚轮之间控制左右摆动机构如某排滚轮数量为偶数时，则这 排滚轮数量1/2的滚轮在向左转，另外1/2的滚轮同时在向右转，且转过角度相同，如为奇数时，去掉其中一个滚轮不算，其余偶数个转动方案同上，这样就基本上保证了当本机在其他车辆的拉动下清除路面的冰雪时，左右转的力基本互相抵消，从而保证本机向前的方向不变。 

附图说明

如图1是：本机单个滚轮及控制机构的侧立面示意图 

1---机架(局部示意)       2——滚轮控制支架 

3——立轴                4——摆动控制臂 

6——刀架                7——刀片 

8——连接滚轮与滚轮支架的轴 

9——滚轮固定刀架的圆桶  10——弹簧 

11--滚轮固定在车架上后上下(垂直于路面)运动方向指示示意符号 

图2、单个滚轮俯视图(车架以下部分) 

2——滚轮控制支架        3——立轴 

4——摆动控制臂          5-控制臂左右摆动方向指示示意 

6——刀架                8——连接滚轮与滚轮支架的轴 

12----前进方向指示示意 

14-控制臂横向摆动拉杆连接孔 

图3是：组成本机的滚轮阵列摆动方式(第一步)示意图 

12---本机前进方向指示示意 

15---左侧滚轮向右摆，右侧滚轮向左摆动作方向指示示意 

图4是：组成本机的滚轮阵列摆动方式(第二步)示意图