[实用新型]智能型永磁直驱架空乘人装置有效
申请号: | 201220097925.9 | 申请日: | 2012-03-16 |
公开(公告)号: | CN203032674U | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 李全福 | 申请(专利权)人: | 山西恒诚机电设备有限责任公司 |
主分类号: | B61B7/06 | 分类号: | B61B7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 045000 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能型 永磁 架空 装置 | ||
技术领域:
本实用新型具体涉及一种智能型永磁直驱架空乘人装置,属于矿用井辅助运输设备制作的技术领域,适应于架空乘车应用。
背景技术:
架空乘人装置有机械和液压驱动两种方式。机械式包括防爆主电机、防爆液力推杆制动器、联轴器、减速机、驱动轮及机架等部件,液压式包括防爆主电机、防爆液力推杆制动器、液压泵、马达、驱动轮及机架等部件。两者都有结构繁琐、故障率高的缺点,存在很大的安全隐患,目前已经发生多起由于减速装置故障而造成的事故。
发明内容:
本实用新型的目的在于克服现有技术在不足之处,提供一种实现驱动装置结构简单,控制容易,安全性好,效率高的智能型永磁直驱驱动装置。
本实用新型的技术方案是这样实现的,所述的智能型永磁直驱架空乘人装置,主要由永磁同步直驱电机、电磁制动器、驱动轮及机架等构成,其特征在于设置一个方体固定机架(1),在固定机架(1)的内上顶端设置有电磁制动器(2),在固定机架(1)的外上顶端设置永磁同步直驱电机(3),永磁同步直驱电机(3)连接于驱动轮(4),驱动轮(4)由涨紧套(5)套紧。
本实用新型的智能型永磁直驱架空乘人装置,与传统的驱动装置相比,具有结构更加简单。永磁同步直驱电机采用多槽少级的技术,可实现低速大扭矩,具有高控制精度、高转矩密度、良好的转矩平稳性以及低噪音的特点;电磁制动器的选型上使用2倍的安全系数,具有可靠性更高,制动迅速,以及低噪音的特点;驱动轮和机架的设计都是具有安全系数高、可靠性更好等特点。
附图说明:
附图为智能型永磁直驱架空乘人装置结构图
图中:
1.固定机架,2.电磁制动器,3.永磁同步直驱电机4.驱动轮,5.涨紧套。
具体实施方式:
下面结合附图实施例对本实用新型作进一步详细说明,如附图所示的智能型永磁直驱架空乘人装置,其结构是设置一个方体固定机架(1),在固定机架(1)的内上顶端设置有电磁制动器(2),在固定机架(1)的外上顶端设置永磁同步直驱电机(3),永磁同步直驱电机(3)连接于驱动轮(4),驱动轮(4)由涨紧套(5)套紧。
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