[实用新型]公路打入式热镀锌喷塑百米桩

说明书

技术领域

本实用新型属于公路交通技术领域，具体涉及一种公路附属设施，即公路打入式热镀锌喷塑百米桩。

背景技术

按照中华人民共和国国家标准《道路交通标志标线》（GB5768-1999）的要求，公路沿线必须按照规定设置百米桩。

百米桩：是表示公路百米距离的桩，其外形是“V”字形或Δ形断面的异型反光交通标志，其地面以上部分，颜色为白色，字的颜色和里程碑上字的颜色一致，其材质为玻璃钢或铸铁，其高度120cm，高出路面80cm，埋入地面深度40cm，采用现浇水泥混凝土基础固定，以标示公路的距离与位置，如附图1所示。

百米桩设置的位置：设在公路右侧各里程碑之间，每100米设一个。

百米桩设置的方法：通常采用在路肩上开挖基坑、现浇水泥混凝土基础的埋入法安装。

材质为玻璃钢的百米桩易受外力碰撞而损坏，材质为铸铁的百米桩易于生锈剥落而损坏，致使其日常养护与维修工作成本增加。目前，我国公路上所使用的材质为玻璃钢或铸铁的百米桩采取在路肩上开挖基坑、现浇水泥混凝土基础的埋入法安装。这种安装方法要经过测量放样—开挖基坑—桩柱定位—现浇水泥混凝土—洒水养生—覆土清场等6道工序，工期一般为7—15天，不仅施工工序多、施工工期长、工程成本高、易于污染道路，而且使用过程中因易受外力碰撞或雨水冲刷其基础造成百米桩倾斜、移位甚至丢失，影响其路用功能。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种公路打入式热镀锌喷塑百米桩，选择坚固耐用的材料和防腐工艺处理制作百米桩，采取打入式施工的快速安装方式，实现施工简便、安装快速、便于维护、经久耐用的路用性能，达到减少施工工序、提高安装效率、减少道路污染、抗拔防倾防盗、防腐耐用美观、易于养护维修的目的。

本实用新型的技术解决方案是：该百米桩包括V形或Δ形断面的桩体，其特征在于：桩体全长200 CM，桩体全长的3/5覆喷塑防腐层。

其中，桩体的顶端为斜面。

施工时，将百米桩逐根定位，在桩体的顶端套上送桩帽，使用公路护栏打桩机将百米桩打入并嵌固在道路路肩的石灰土结构层内，桩体地面以上100 CM。

本实用新型具有如下优点：

1、施工工序少：施工工序仅为测量放样—桩柱定位—机械打入三道工序；

2、安装速度快：选用公路护栏打桩机打入桩柱，施工安装效率高；由于减少了传统埋入式施工法的开挖基坑—现浇水泥混凝土—洒水养生—覆土清场四道工序，大大地缩短了施工周期；

3、环境污染小：除使用公路护栏打桩机打入桩柱时会造成一定的空气污染外，可以避免开挖基坑、现浇水泥混凝土及其养生可能对道路造成的临时性施工污染，并且能够彻底根除现浇水泥混凝土对公路用地的永久性污染；

4、路用性能优：选用热轧镀锌异型钢材作为百米桩的原材料，并对其表面进行喷塑防腐处理，经久耐用，外表美观，易于维护，其下部嵌入道路石灰土结构层内，稳固防倾、抗拔防盗效果好。

附图说明

图1为现有埋入式玻璃钢或铸铁百米桩结构图。

图2为打入式热镀锌喷塑百米桩施工示意图。

图中：1桩体，2喷塑防腐层，3送桩帽，4打桩机，5石灰土结构层。

具体实施方式

如图1所示，该百米桩包括V形或Δ形断面的桩体1，其特征在于：桩体1全长200 CM，桩体1全长的3/5覆喷塑防腐层2。

其中，桩体1的顶端为斜面。

施工时，将百米桩逐根定位，在桩体1的顶端套上送桩帽3，使用公路护栏打桩机4将百米桩打入并嵌固在道路路肩的石灰土结构层5内，桩体1地面以上100 CM。