[实用新型]分时多工位高速旋转台有效
申请号: | 201220094132.1 | 申请日: | 2012-03-14 |
公开(公告)号: | CN202490753U | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | 章关森 | 申请(专利权)人: | 浙江凯达奔克起重设备有限公司 |
主分类号: | B05C13/00 | 分类号: | B05C13/00;B05B13/02 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 314423 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分时 多工位 高速 旋转 | ||
技术领域
本实用新型属于喷涂加工设备技术领域,具体涉及一种分时多工位高速旋转台。
背景技术
传统的可旋转喷涂加工的旋转台,旋转台上安装有多个工件固定座。旋转台转动可以实现台上所有的工件固定座绕旋转台的转动轴公转,从而实现多个工件同时喷涂的效果。
一般情况下,多工位旋转平台常用技术包括低速运行同时加刹车装置来旋转工位,通常造成工位运行转移速度低,工位转移行程长,旋转平台半径较大,可用工位数量较少,不利于多工步工位应用,同时电机效率低,能耗损失大。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服上述提到的缺陷和不足,而提供一种分时多工位高速旋转台。
本实用新型为解决其技术问题而采用的技术方案是:
分时多工位高速旋转台,包括旋转台、减速机和气缸;所述减速机与旋转台配合连接,减速机带动旋转台转动;所述气缸内配合设置有可阻挡旋转台旋转的气动阻挡块。
所述的减速机与电磁调频电机配合连接。所述电磁调频电机与电器控制系统配合连接,电器控制系统传送启动或停止的信号给电磁调频电机。
所述的气缸与电器控制系统配合连接,电器控制系统传送伸出或收回气动阻挡块的信号给气缸。
所述的旋转台下方配合设置有筋板。气动阻挡块遇到筋板,旋转平台就逐渐静止。
所述的旋转台上方设置有多个工件固定座。
电磁调速电机通电起动,带动减速机运转,减速机输出带动旋转台转动。当电机转过一个工位时,电磁调速电机的调速电流为零,电磁调速电机停止工作,同时气动阻挡块进入旋转台工位下方筋板处进行阻挡,平台静止。当需旋转工位时,气动阻挡块收回气缸,撤出阻挡,电磁调速电机通电起动,带动减速机转动旋转台,旋转台迅速转动到达下一工位。如此不断循环,即可完成工件的喷涂。与现有产品相比,本实用新型自动化程度高,工作效率好,能耗低,空间利用率好。
附图说明
图1是本实用新型分时多工位高速旋转台的结构示意图;
图中:1-电磁调速电机,2-减速机,3-旋转台,4-气缸,41-气动阻挡块。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型做进一步说明。
分时多工位高速旋转台,包括电磁调速电机1、减速机2、旋转台3、和气缸4。所述的电磁调频电机1与减速机2配合连接,所述电磁调频电机1与电器控制系统配合连接。电器控制系统传送启动或停止的信号给电磁调频电机1。
所述减速机2与旋转台3配合连接,减速机2带动旋转台3转动;所述气缸4内配合设置有可阻挡旋转台3旋转的气动阻挡块41。所述的气缸4与电器控制系统配合连接。电器控制系统传送伸出或收回气动阻挡块的信号给气缸。
所述的旋转台3下方配合设置有筋板,气动阻挡块碰触筋板,旋转平台就逐渐静止。
所述的旋转台3上方设置有多个工件固定座。
使用时,电磁调速电机1驱动减速机2带动旋转台3转动。旋转台3在分时电器控制下实行行程分时,到达下一工位前1秒,电磁调速电机1励磁电流关闭,输出轴停止转动,同时气缸4开关打开,气动阻挡块41进入旋转台3下方筋板处进行阻挡,旋转台3静止不动。当旋转台3需旋转到下一工位前1秒时,气缸4关闭,气动阻挡块41撤出旋转台3下方阻挡处,而后电磁调速电机1励磁电流接通,输出轴高速转动,驱动减速机2带动旋转台3转动,进入下一工位。如此循环,直至喷涂结束。
本实用新型按照实施例进行了说明,在不脱离本实用新型原理的前提下,本产品还可以作出若干变形和改进。应当指出,凡采用等同替换或等效变换等方式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。
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