[实用新型]象鼻式收线机

说明书

技术领域

本实用新型涉及收线机技术领域，尤其是指一种象鼻式收线机。

背景技术

拉丝机是一种将粗金属线材在常温下，依靠金属性与线筒之间的静摩擦力进行拉拔，强制金属线通过模具拉成不同线径规格的细金属线材的加工设备。

在金属材料的拉丝工艺中，往往需要配置收线机，其中象鼻式收线机是成圈收线，线材通过中空轴和转盘上的导轮，绕在不转动的卷筒上，然后线材依靠其自身重量，从象鼻架上滑入积线栏。当积线栏转动时可形成梅花式积线，使线材下道拉丝时不容易打结、放线顺利，由于使用象鼻式收线机可实现连续不停机拉丝，且积线重量大、制造成本低，故其广泛应用于金属拉丝行业。

由于市场崛起，金属线材需求越来越大，高速、高效、低成本、工艺适应性强成为用户首要的需求。同时随着润滑技术、线材品质、拉丝模品质等不断提升，金属线材的拉拔速度也随之提高，而目前国产的收线机的收线速度较低，一般为6m/s以下。当收线速度提高到7m/s以上时，机器振动问题就显露出来了。

现有的收线机在零件制造过程中的各种回转体，由于材质不均匀或毛坯缺陷、加工及装配中产生的误差，甚至设计师就具有非对称的几何形状等各种因素，使得回转体在旋转时，其上每个微小质点产生的离心惯性力不能相互抵消，例如现有的收线机的转盘装配有多个配部件，这样转盘在旋转时，其上每个零件所产生的离心惯性力不能相互抵消，会造成离心惯性力较大，离心惯性力通过轴承作用到机器上，引起振动，产生噪音，加速轴承磨损，缩短机器寿命，机器振动轻则导致线材通条性能较差，线性不好，线径波动大，对品质要求较低的产品还勉强可以生产，机器振动重则造成产品报废和设备损坏，甚至会引起安全事故。

其次，现有的收线机采用电磁鼓式制动器，依靠弧形制动块在制动轮上压紧来实现制动，然而电磁鼓式制动器的制动效能和散热性差，制动力稳定性差，在制动过程中还会聚集大量的热量，制动块和轮鼓在高温影响下较易发生变形，容易产生制动衰退和振抖现象，导致制动效率下降。另外，电磁鼓式制动器在使用一段时间后，还要定期调校刹车蹄的空隙，使用麻烦。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种收线速度高、震动小且制动效果好的象鼻式收线机。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案。

提供一种象鼻式收线机，包括机架，机架设置有进线装置、中空的主轴和驱动装置，所述进线装置的出线端正对所述主轴，所述主轴的前端设置有转盘，转盘的外侧设置有用于安装象鼻式积线架的线筒装配部，所述主轴的后端设置有配重轮，所述驱动装置通过所述配重轮驱动所述转盘旋转，所述驱动装置连接有盘式刹车装置，所述象鼻式收线机还包括有设置于所述转盘的平衡校正装置和绕线装置，所述平衡校正装置通过所述绕线装置与所述进线装置配合使用。

其中，所述绕线装置包括设置于所述转盘外侧面的过线轮，以及设置于主轴前端的转角轮，转角轮的上端伸入所述主轴的中空部。

其中，所述过线轮的绕线方向所在的平面与所述转盘的对称中心线的夹角为锐角。

其中，所述平衡校正装置包括依次设置于转盘外侧面的垂直调节装置和水平调节装置，所述垂直调节装置和所述水平调节装置的进线端分别连接有所述过线轮，所述水平调节装置的出线端对应所述线筒装配部。

其中，所述盘式刹车装置包括连接盒、盘式制动器和制动器支架，制动器支架固定于所述机架，所述盘式制动器和所述制动器支架之间设有间隙，所述盘式制动器通过所述连接盒与所述驱动装置连接。

其中，所述驱动装置包括电机、电机座和电机带轮，所述电机通过电机座固定于所述机架，所述电机带轮套设于所述电机的转轴。

其中，所述电机座包括用于安装电机的底板，底板的一端与所述机架铰接，底板的另一端设置有定位杆，定位杆的两端分别伸出所述底板。

其中，所述电机带轮的外侧面周向设置有第一带槽，所述配重轮的外侧面周向设置有第二带槽，所述第一带槽和所述第二带槽通过传送带连接。

其中，所述机架的顶部设置有升降装置，升降装置包括开关、牵引拉伸机构、辊轮和绳体，绳体的一端固定于所述牵引拉伸机构的驱动端，绳体的另一端连接有挂钩，挂钩悬设于所述辊轮的下方，所述开关和所述牵引拉伸机构电连接。

其中，所述机架的进线端设置有前门，所述进线装置设置于所述前门。