[实用新型]一种斗轮取料机回转减速机的联轴器有效
申请号: | 201220090515.1 | 申请日: | 2012-03-12 |
公开(公告)号: | CN202468737U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 王明江;刘昌吉;周琪;张昊;程琼;唐国成 | 申请(专利权)人: | 武汉钢铁(集团)公司 |
主分类号: | F16D3/02 | 分类号: | F16D3/02 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 段姣姣 |
地址: | 430080 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 斗轮取料机 回转 减速 联轴器 | ||
技术领域
本实用新型涉及联轴器,具体属于斗轮取料机回转减速机的联轴器。
背景技术
目前,斗轮取料机回转减速机所采用的联轴器,随着机组产能的增加,其故障产生较为频繁,经常导致作业中途停止生产而影响机组作业率。为保证正常生产,须及时检修,然而其检修难度大,用时长,每次检修时间长达10小时,严重影响生产效率。其主要原因是:由于斗轮取料机的回转传动方式采用的是电机——联轴器——立式行星减速机。该种传动方式的联轴器的回转力矩的大小主要靠螺钉调整弹簧决定,因此,其存在:1)转动惯性力较大,使减速机高速轴支承轴承及啮合的盆齿磨损及损坏加剧;2)由于弹簧易于疲劳折断,造成调节回转力矩失效;3)联轴器换油困难,每次换油要拆除电机才可以换油,并且由于联轴器经常缺油,加快了联轴器磨损的速度,减少了联轴器的使用寿命;4)检修时每次拆、装都非常困难,检修时间过长;5)联轴器运行转动时,碰撞的声音大,形成较大噪音,影响操作人员的健康。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种结构简单、运行无噪音、重量轻、安装与拆卸方便,检修用时少、联轴器容易对位、不需要换油,使用寿命长的斗轮取料机回转减速机的联轴器。
实现上述目的的技术措施:
一种斗轮取料机回转减速机的联轴器,由制动轮、半联轴器、柱销、挡圈、减速机轴组成,其在于:在减速机轴上的挡圈外侧装有碟片式减振器,在碟片式减振器的外侧装有锁紧螺母。
本实用新型的特点在于:能降低联轴器损耗,减轻检修人员的劳动强度,检修时间由原来的每次需要10个小时以上缩短为6个小时左右;设备故障相应减少,由此提高了设备的作业效率,且安装与拆卸方便,联轴器容易对位,不需要换油。
附图说明
附图为本实用新型的结构示意图
图中:1-制动轮,2-半联轴器,3-柱销,4-挡圈,5-减速机轴,6-碟片式减振器,7-锁紧螺母。
具体实施方式
下面结合附图做进一步描述:
一种斗轮取料机回转减速机的联轴器,由制动轮1、半联轴器2、柱销3、挡圈4、减速机轴5组成,其在减速机轴5上的挡圈4外侧套装有碟片式减振器6,在碟片式减振器6的外侧套装有锁紧螺母7。
动作原理
电机运转带动半联轴器2运转,半联轴器2带动碟片式减振器6转动,在半联轴器2的带动下减速机轴5运转。其回转力矩的大小由锁紧螺母7通过碟片式减振器6来调节。
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