[实用新型]一种汽车信息显示器

说明书

技术领域

本实用新型涉及到汽车电器，具体涉及一种汽车信息显示器。 

背景技术

目前，在汽车驾驶室的面板上有许多信息显示单元，比如时间显示、当前车外温度、当前油耗等各种反映驾车环境及当前汽车状况的信息，这些信息在各自的显示单元上显示，使得在汽车驾驶室的面板上有许多显示单元，这样就存在既占用了汽车驾驶室的面板有限空间，又使得驾驶员不能够集中地查看所有相关信息的缺陷。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车信息显示器，该汽车信息显示器能将时间、车外温度和瞬时油耗显示集中显示，减少显示单元的占用空间。 

本实用新型所述的一种汽车信息显示器，包括面板、按键、LCD显示屏、导光板、接插件、反光托架、PCB板和壳体，所述LCD显示屏通过锡焊固定在PCB板上，并通过接插件与PCB板电气连通，反光托架上装有导光板，反光托架通过单边卡接在PCB板上，PCB板通过螺钉固定在壳体内，面板单边卡接在壳体上，面板上设有实现时间调节和瞬时油耗显示单位切换的按键。 

所述PCB板上由电源稳压系统和信号处理系统组成； 

电源稳压系统：对信号处理系统和LCD显示屏的背光源提供稳定电压；

信号处理系统：包括LCD驱动、按键扫描处理、实时时钟计算、瞬时油耗信号采集处理、车外温度采集处理和LCD背光调节控制单元。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：将当前时间、车外温度和瞬时油耗显示集中到一个信息显示器中显示，减少了显示单元的占用空间，又能够使驾驶员集中地查看到所有的相关信息。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图； 

图2是本实用新型的分解图；

图3是本实用新型的系统原理图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。 

如图1和图2所示的汽车信息显示器，包括面板1、按键2、镜片3、LCD显示屏4、导光板5、接插件6、反光托架7、PCB板8和壳体9。LCD显示屏4通过锡焊固定在PCB板8上，通过接插件6实现LCD显示屏4与PCB板8的电气连通。PCB板8上有六颗LED灯，该六颗LED灯作为LCD显示屏4的背光源，通过导光板5来实现透光的均匀性，导光板5装在反光托架7上，反光托架7通过两个单边卡卡接在PCB板上。PCB板8通过两颗螺钉固定在壳体9上，面板1通过六个单边卡卡接在壳体9上，中间有镜片3。 

面板1上设有实现时间调节和瞬时油耗显示单位切换的按键2。 

时间调节按键：可根据用户需要调节时间； 

瞬时油耗显示单位切换按键：可根据用户使用习惯在100KM/L和L/100KM两个油耗单位之间任意切换。

PCB板8由电源稳压系统和信号处理系统组成； 

电源稳压系统：对信号处理系统和LCD显示屏的背光源提供5V和12V的稳定电压，采用ON的汽车级NCV4274电源模块作为本模块的电源供给，维持时钟电路计时工作的静态电流小于3mA。

信号处理系统：包括LCD笔端驱动、按键扫描处理、实时时钟计算、瞬时油耗信号采集处理、车外温度采集处理和LCD背光调节控制；采用Freescale汽车级带LCD驱动的微处理器，完成一体化的LCD驱动、按键扫描处理、实时时钟计算、瞬时油耗信号采集处理、车外温度采集处理及LCD背光调节控制，提高了模块的可靠性，同时降低模块的功耗。