[实用新型]电动抽油泵测试用电池有效
| 申请号: | 201220086344.5 | 申请日: | 2012-03-09 |
| 公开(公告)号: | CN202444297U | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
| 发明(设计)人: | 公乐军 | 申请(专利权)人: | 宁波中策科银电子有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
| 地址: | 315177 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动 抽油泵 测试 用电 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动抽油泵生产技术领域,具体讲是一种电动抽油泵测试用电池。
背景技术
电动抽油泵主要用于抽机械润滑油、汽油、煤油等,广泛应用于汽车维修、润滑油零售、交通运输和汽车制造等领域。在电动抽油泵生产的过程中,要对电动抽油泵的性能进行测试,就要安装电池,在安装电池时要检测电动抽油泵的电池安装槽内有效长度是否与电池的长度相匹配或者导电是否良好等。现有技术的在对电动抽油泵性能测试时安装的电池一般是市场采购的普通电池,在批量的电动抽油泵进行检测时,需要安装大量的电池,而且电池的电量恒定,能量耗尽时就需要更换新的电池,这样不仅造成资源浪费,而且增加厂家的检测成本。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,克服以上现有技术的缺陷,提供一种可重复使用、环保的电动抽油泵测试用电池。
本实用新型的技术解决方案是,提供一种具有以下结构的电动抽油泵测试用电池:它包括中空的塑料壳体和外接直流电源,所述塑料壳体两端的内孔内均设有一导电柱,所述两个导电柱均与塑料壳体两端的内孔可拆式连接;其中一个导电柱与外接直流电源的正极连接,另一个导电柱与外接直流电源的负极连接,且与外接直流电源的正极连接的导电柱的外端向外设有圆柱状凸起。
采用以上结构后,本实用新型电动抽油泵测试用电池与现有技术相比,具有以下优点:采用直流电源的正负极直接与塑料壳体两端的导电体连接形成和普通干电池相同作用的替代电池,这样该电动抽油泵测试用电池电量稳定,可重复使用,不会造成资源浪费,测试成本低,环保。
作为优选,所述两个导电柱均与塑料壳体两端的内孔间隙配合,且每个导电柱外侧的塑料壳体上设有一个顶紧螺丝,所述顶紧螺丝的内端面与导电柱外侧壁紧贴合。由于该电池在多次使用后,导电体的外端会磨损,这样可以松开顶紧螺丝拆下磨损后的导电体更换即可,操作非常方便。
作为优选,所述的直流电源为三伏直流电源,所述两个导电柱的两外端面之间的距离等于两个普通干电池串联后的长度。由于普通电动抽油泵所需电池是两节1.5伏2号干电池串联,因此该电动抽油泵测试用电池的长度与两个普通干电池串联后的长度相同。
附图说明
图1是本实用新型电动抽油泵测试用电池的剖视结构示意图。
图2是本实用新型电动抽油泵测试用电池的结构示意图。
如图所示:
1、塑料外壳,2、内孔,3、导电柱,4、凸起,5、顶紧螺丝。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1和图2所示,
本实用新型电动抽油泵测试用电池,它包括中空的塑料壳体1和外接直流电源(图中未标出),所述塑料壳体1两端的内孔2内均设有一导电柱3,所述两个导电柱3均与塑料壳体1两端的内孔2可拆式连接;其中一个导电柱3与外接直流电源的正极连接,另一个导电柱3与外接直流电源的负极连接,且与外接直流电源的正极连接的导电柱3的外端向外设有圆柱状凸起4。
所述两个导电柱3均与塑料壳体1两端的内孔2间隙配合,且每个导电柱3外侧的塑料壳体1上设有一个顶紧螺丝5,所述顶紧螺丝5的内端面与导电柱3外侧壁紧贴合。
所述的直流电源为三伏直流电源,所述两个导电柱3的两外端面之间的距离等于两个普通干电池串联后的长度。
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