[实用新型]电动雨刷条修复器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动雨刷条修复器，尤其涉及一种用于修复汽车挡风玻璃上的雨刷条刮片的修复器。

背景技术

对于汽车雨刷器来说，给人们在雨中开车解决了很多麻烦和问题。如果汽车没有雨刷器在下雨行车中，就会给司机造成非常大的危险和麻烦。如今的雨刷器不仅仅用于在汽车上，还有些将这项技术用在门窗上，对于楼层比较高的窗户，人为清理窗户上的污垢是比较危险的，如果将雨刷器装在此类窗户上，就能有效的解决上述的问题。

由于雨刷器的雨刷条经常需要跟被清理的表面接触，雨刷条就会受到诸如尘土等颗粒物的摩擦受损，也会有一些污渍粘附在雨刷条的工作面，这样一来雨刷条的工作面就会出现破损、缺口等，导致工作面不平整，影响雨刷器的使用效果。

中国专利文献CN201597573U公开一种“雨刷胶条修复器”，参见图1所示，其包括设置在基座1a上的研磨体2a，在研磨体2a上部设置有可拆卸的盖体3a，在盖体3a上设置有导引槽4a，其中研磨体2a至少设置两个，其研磨颗粒粗细程度不同。其通过设置研磨颗粒粗细程度不同的多个研磨体，分步研磨修复雨刷胶条，能使修复后的雨刷很好的与车窗玻璃贴合，达到刮净雨水、脏污的目的。但是为了实现上述技术效果，其采用的纯手工研磨，这样一来不仅增加了工作量，还不利于提高研磨效率，导致雨刷条的修复速度较低。

发明内容

本实用新型解决的技术问题：现有的雨刷条修复器在工作时，费时费力、工作量大、修复工作效率较低。

本实用新型提供一种电动雨刷条修复器，其采用电动与手动相结合的修复方式，降低了工作强度、提高了工作效率。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种电动雨刷条修复器，包括壳体，所述壳体至少有一侧设有通槽，所述壳体内设有摩擦块，所述摩擦块的摩擦面抵靠在所述通槽底部，以使雨刷条从通槽伸入其内部时，雨刷条的磨损部分可受到摩擦块的磨削；所述壳体内还设有电机，所述电机输出轴装有刀片，对应所述刀片在所述壳体内设有导槽，并在所述壳体上设有导槽进口和导槽出口，以使当雨刷条从导槽伸入壳体内部，雨刷条的磨损部分可受到刀片的割削。

进一步的，所述壳体包括可相互拆卸的上壳体和下壳体，所述壳体内设有用于控制所述电机启停的开关，所述开关凸出设置于所述上壳体的表面。

进一步的，所述壳体内设有用于连接所述电机供电电源的插座，在所述壳体上匹配所述插座设有插孔。

进一步的，所述壳体内设有与所述导槽相连通的排屑通道，并在所述壳体上设有排屑口。

优选的，所述壳体一侧设置通槽，在与所述通槽相对的另一侧设有所述导槽进口和导槽出口。

优选的，所述壳体包括上壳体和下壳体，且所述上壳体与所述下壳体通过螺钉连接为一体。

优选的，所述通槽的上下两侧设有若干用于排屑的凹槽。

优选的，所述导槽通过定位柱固定于所述上壳体与所述下壳体之间。

进一步的，所述通槽整体呈弧形，且具有与雨刷条工作面相匹配的横截面开口形式。

优选的，所述排屑通道通过连接柱与所述导槽连接，并使两者内部连通。

本实用新型的有益效果：将雨刷条从导槽进口伸入壳体内，通过电机带动刀片转动，并对雨刷条磨损部位进行割削，再从导槽出口退出壳体，从而完成雨刷条的初步修复；通过在壳体一侧设置通槽，并在通槽底部设置摩擦块，将经过初步修复的雨刷条伸入通槽内，手动雨刷条与摩擦块进行摩擦，实现雨刷条的最终修复。对比现有技术，该雨刷条修复器克服了传统纯手工修复费时费力的困难，具有自动化程度高、能提高工作效率、降低工作强度的优点。

附图说明

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1为现有的一种雨刷胶条修复器的结构示意图；

图2为实施例所述的电动雨刷条修复器的立体示意图；

图3为图2的立体分解示意图；

图4为图2的断面剖视示意图。

图中：

1a、基座；2a、研磨体；3a、盖体；4a、导引槽；

1、壳体；11、上壳体；12、下壳体；13、螺钉；2、通槽；3、导槽；31、导槽进口；32、导槽出口；4、电机；41、刀片；5、开关；6、插座；7、摩擦块；8、定位柱；9、连接柱；10、排屑通道。

具体实施方式