[实用新型]汽车侧围尾灯尖角处双台阶式模面造型结构有效
| 申请号: | 201220085835.8 | 申请日: | 2012-03-08 |
| 公开(公告)号: | CN202516935U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 上海赛科利汽车模具技术应用有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D22/20 |
| 代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 刘计成 |
| 地址: | 201209 *** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 尾灯 尖角处双 台阶 式模面 造型 结构 | ||
1.一种汽车侧围尾灯尖角处双台阶式模面造型结构,包括用于汽车侧围拉延的上凹模和下凸模,其特征在于:所述汽车侧围尾灯尖角处的上凹模模面从上向下包括第一拉延模面侧壁、第二拉延模面侧壁和第三拉延模面侧壁,所述第一拉延模面侧壁与第二拉延模面侧壁之间设有第一台阶,所述第二拉延模面侧壁和第三拉延模面侧壁之间设有第二台阶,所述第三拉延模面侧壁与压料面连接,所述下凸模的模面上设有第一台阶凸圆角和第二台阶凸圆角,所述第一台阶凸圆角与所述第一台阶位置相对应,所述第二台阶凸圆角与所述第二台阶位置相对应。
2.根据权利要求1所述的汽车侧围尾灯尖角处双台阶式模面造型结构,其特征在于:所述第一拉延模面侧壁与拉延冲压方向成拔模角度为10度,长度延伸至修边线外3mm,与相对应外观面延伸面倒角圆角半径为3mm。
3.根据权利要求2所述的汽车侧围尾灯尖角处双台阶式模面造型结构,其特征在于:所述第一台阶与水平方向平行,宽度为8mm,与所述第一拉延模面侧壁倒角圆角半径为15mm,与第二拉延模面侧壁倒角圆角半径为10mm。
4.根据权利要求3所述的汽车侧围尾灯尖角处双台阶式模面造型结构,其特征在于:所述第二拉延模面侧壁与拉延冲压方向成拔模角度为7度,高度为25mm。
5.根据权利要求4所述的汽车侧围尾灯尖角处双台阶式模面造型结构,其特征在于:所述第二台阶宽度为6mm,与第二拉延模面侧壁倒角圆角半径为5mm,与第三拉延模面侧壁倒角圆角半径为5mm。
6.根据权利要求5所述的汽车侧围尾灯尖角处双台阶式模面造型结构,其特征在于:第三拉延模面侧壁高度为15mm,与拉延冲压方向成拔模角度为5度,与所述压料面进行倒角的圆角半径为10mm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海赛科利汽车模具技术应用有限公司,未经上海赛科利汽车模具技术应用有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220085835.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:汽车消声器内芯管与隔板卡锁机
- 下一篇:一种锥形管的钣金加工装置





