[实用新型]一种车床有效
| 申请号: | 201220069788.8 | 申请日: | 2012-02-28 |
| 公开(公告)号: | CN202461542U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
| 发明(设计)人: | 张静深 | 申请(专利权)人: | 广州市新帅机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B23B17/00 | 分类号: | B23B17/00;B23B3/06 |
| 代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 温旭 |
| 地址: | 511475 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车床 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械领域,尤其涉及一种车床。
背景技术
车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。
车床主要组成部件有:主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚和冷却装置。主轴箱:又称床头箱,它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速,同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。进给箱:又称走刀箱,进给箱中装有进给运动的变速机构,调整其变速机构,可得到所需的进给量或螺距,通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。丝杠与光杠:用以联接进给箱与溜板箱,并把进给箱的运动和动力传给溜板箱,使溜板箱获得纵向直线运动。溜板箱:是车床进给运动的操纵箱,内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构,通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动,通过丝杠带动刀架作纵向直线运动,以便车削螺纹。刀架:用于安装车刀并带动车刀作纵向、横向或斜向运动。尾架:安装在床身导轨上,并沿此导轨纵向移动,以调整其工作位置。冷却装置:冷却装置主要通过冷却水泵将水箱中的切削液加压后喷射到切削区域,降低切削温度,冲走切屑,润滑加工表面,以提高刀具使用寿命和工件的表面加工质量。床身:是车床精度要求很高的带有导轨的一个大型基础部件,用于支撑和连接车床的各个部件,并保证各部件在工作时有准确的相对位置。
在现有的车床中,由于床身支撑和连接车床的各个部件,保证各部件在工作时有准确的相对位置,是精度要求很高的基础部件,所以基本采用硬度高,且具有相当厚度的金属板材制成。但是这种金属板材制成的床身在长期使用过程中,由于受应力影响,还是会产生形变,进而影响车床的精度;同时,采用整块金属板材制成的床身需要大量金属,成本高。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种车床,改变了传统的车床床身结构,提高了床身的强度,延长床身的使用寿命,保证车床的精度,同时还节约材料,降低成本。
本实用新型实施例提供的车床包括:主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚和冷却装置,所述床身为三棱柱结构,其截面为等腰三角形,其底面(1)为工作台面,两个侧面(2)为支撑面;两个侧面(2)上均匀设置有第一通孔(21)。
其中,所述床身内部设有一加强筋(3);所述加强筋(3)与底面(1)垂直,其一侧与底面(1)的中心线重合,另一面与两个侧面(2)的连接线重合;所述加强筋(3)上均匀设置有第二通孔(31)。
其中,所述床身内部在垂直于床身轴线的方向均匀设置有加强面(4);所述加强面(4)为三角形,其形状与所述床身截面相同,加强面(4)的三边分别与床身的底面(1)和两个侧面(2)焊接固定。
其中,每一个加强面(4)上设有两个第三通孔(41),所述第三通孔(41)位于所述加强筋(3)的两侧。
其中,两个侧面(2)上各设有三个第一通孔(21);加强筋(3)上设有三个第二通孔(31)。
本实用新型实施例提供一种车床,改变了传统的车床床身结构,床身为三棱柱结构,且在侧面以及内部的加强筋和加强面上设有通孔,大大提高了床身的强度,延长床身的使用寿命,保证车床的精度,同时还节约材料,降低成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型提供的车床床身第一实施例的结构示意图;
图2是本实用新型提供的车床床身第二实施例的结构示意图;
图3是本实用新型提供的车床床身第二实施例的俯视透视结构示意图;
图4是本实用新型提供的车床床身第二实施例的立体透视结构示意图。
具体实施方式
本实用新型实施例提供一种车床,改变了传统的车床床身结构,床身为三棱柱结构,且在侧面以及内部的加强筋和加强面上设有通孔,大大提高了床身的强度,延长床身的使用寿命,保证车床的精度,同时还节约材料,降低成本。
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