[实用新型]汽车电线束胶帘管

说明书

技术领域：本实用新型涉及一种汽车电线束胶帘管。

背景技术：目前汽车电线束包裹都是使用PP聚丙烯和U-PVC硬质聚氯乙烯圆管、一是不易装配，装线不方便，操作程序复杂，浪费人力，二是长期工作温度-30℃～110℃和无负荷最高使用温度66～79℃，使用范围小。

实用新型内容：本实用新型的目的在于提供了一种用氯丁橡胶和帘子布胶合而成的圆胶帘管，纵向开缝便于将电线掖进管里，利用裙边方便粘贴纵向开缝，大幅提高工作效率使用的汽车电线束胶帘管。本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：所述的氯丁橡胶裙边2内侧涂有粘贴剂3，且设置在胶帘层管体1一侧壁端。

本实用新型的有益效果是：由于设计了氯丁橡胶和帘子布胶合而成型为具有一定硬度的圆胶帘管，其纵向开缝便于将汽车电线掖到管里边，利用胶帘管裙边和裙边粘贴剂及粘贴剂覆盖塑料纸，方便撕开粘贴纵向开缝，大大提高了工作效率，且检查操作方便。

由于胶帘管使用氯丁橡胶，其长期工作温度是-40°～+120℃，最高使用温度可达到+150℃，脆化温度是-35°～+42℃，远大于目前使用的PP聚丙烯长期工作温度-30℃～110℃和U-PVC硬质聚氯乙烯无负荷最高使用温度66～79℃，耐高温和低温范围广。同时耐矿物油和耐动植物油、耐碱性、耐酸性、耐水性、耐日光性、耐燃性、气密性、耐磨性、抗撕裂性、耐冲击性、耐氧化性和耐臭氧老化性能优良。

附图说明：图1是本实用新型的主视图

          图2是图1的A-A向放大视图

          图3是图2的展开图

具体实施方式：如图1、图2、图3所示，所述的氯丁橡胶裙边2内侧涂有粘贴剂3，且设置在胶帘层管体1一侧壁端。

如图1、图2、图3所示，所述的所述的粘贴剂3外表面覆盖塑料纸4。

如图1、图2、图3所示，所述的胶帘层管体1由氯丁橡胶和帘子布胶合而成。

如图1、图2、图3所示，所述的胶帘层管体1呈圆形，在其侧壁纵向开缝5，且和氯丁橡胶裙边2的根部对应。