[实用新型]电动汽车电池箱锁机构有效
| 申请号: | 201220063295.3 | 申请日: | 2012-02-24 |
| 公开(公告)号: | CN202413387U | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
| 发明(设计)人: | 王兴军;李运厂;姜志鹏;刘耀辉;卢安鹏 | 申请(专利权)人: | 山东鲁能智能技术有限公司 |
| 主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
| 代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 王吉勇 |
| 地址: | 250101 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动汽车 电池 机构 | ||
1.一种电动汽车电池箱锁机构,其特征是,包括摇柄、传动轴组合、固定法兰、曲柄、连杆组合、铰接块、锁芯组合,所述摇柄与传动轴组合一端铰接,传动轴组合上套有固定法兰,传动轴组合另一端与曲柄相连,曲柄与连杆组合一端铰接,连杆组合另一端与铰接块铰接,铰接块与锁芯组合连接。
2.如权利要求1所述的机构,其特征是,所述摇柄为T形,其竖直部分上开有连接传动轴组合的槽和销孔。
3.如权利要求2所述的机构,其特征是,所述传动轴组合包括传动轴和套于其上的T形套,所述传动轴为多级限位台阶状,其一端通过销轴铰接于摇柄的槽内,另一端设有与曲柄相配合的腰形外凸台。
4.如权利要求3所述的机构,其特征是,所述T形套一端设有外凸边缘。
5.如权利要求4所述的机构,其特征是,所述固定法兰上设有若干用于与电池箱体固定连接的对称圆孔;固定法兰的内孔设有用于存储润滑油的环形槽;固定法兰与电池箱体无相对运动,在本机构中充当曲柄滑块机构的机架;所述固定法兰套在传动轴上,且其下端与T形套的外凸边缘相接触。
6.如权利要求1所述的机构,其特征是,所述曲柄为凸轮形状,凸轮的大圆中心设有与传动轴上腰形外凸台相配合的腰形内孔;凸轮的小圆中心设有圆孔,其通过销接与连杆组合连接形成转动副。
7.如权利要求1所述的机构,其特征是,所述连杆组合包括连杆I和连杆II,连杆I和连杆II之间通过螺纹联接。
8.如权利要求7所述的机构,其特征是,所述连杆I一端设有与曲柄装配的安装槽,另一端设有内螺纹孔;连杆II一端设有与连杆I的内螺纹孔相连接的外螺纹,另一端上设有与铰接块的安装槽装配的连接平面和联接孔;连杆I和连杆II分别与曲柄和铰接块通过销轴联接,形成转动副。
9.如权利要求8所述的机构,其特征是,所述铰接块的一端设有与连杆II铰接的安装槽和联接孔;另一端设有与锁芯组合固定连接的螺纹孔。
10.如权利要求1所述的机构,其特征是,所述锁芯组合包括外壳、锁芯及回位弹簧,外壳上设有与电池箱体固定连接的固定法兰;外壳的内腔中设有用于锁芯伸缩滑动的滑道及储油槽,锁芯上套有回位弹簧;
所述锁芯一端设为圆滑的锲形,另一端与铰接块固定连接,锁芯沿滑道伸缩,在本机构中充当曲柄滑块机构的滑块;
所述回位弹簧为压簧。
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