[实用新型]灯杆降尘驱雾器

说明书

技术领域

本实用新型属于城市及公路的基础设施领域，具体的说是一种能实现道路降尘、驱雾的灯杆降尘驱雾器。

背景技术

由于汽车工业的迅速发展，各地都修建了大量的公路和新增的街道，但是由于车辆的增加和车辆在通行时往往会扬起高高的灰尘，随着车流及风向的影响，灰尘就会四处漂浮，给城市环境带来严重的影响，致使大多数人群因此生病，经过环卫工人的清扫后，多数的颗粒物灰尘仍旧漂浮在空气当中，给环境带来了巨大的污染和破坏，至今仍没有找到很好的解决方法。

现有的专利提出了技术改进，如专利号为200720306472.5，申请日为2007年11月26日，名称为“路灯杆洒水装置”的发明专利，其技术方案为：在道路边站立的路灯杆上安装喷水头，喷水头与水管连接，水管另一端与电磁阀连接，电磁阀另一端与自来水管连接，电磁阀具有开关水源功能，当电磁阀通电时就开通水源，自来水管里大于0.17MPa水压的自来水通过电磁阀、水管到路灯杆上的喷水头，喷水头即向道路洒水，当电磁阀断电时，关闭水源，喷水头停止洒水。但是上述专利没有彻底解决空气中颗粒物污染的问题，也不能实现根据空气质量自动实现喷水的功能，所以在实际的应用当中并不能很好的达到及时处理污染空气的效果。　

发明内容

为了克服现有路灯杆洒水装置存在上述问题，现在特别提出一种能根据空气质量及时实现降尘驱雾功能的灯杆降尘驱雾器。

为实现上述技术效果，本实用新型的技术方案如下：

一种灯杆降尘驱雾器，包括灯杆底座和灯罩，灯杆底座和灯罩通过灯杆相连，灯杆内设置有支水管，其特征在于：还包括安装在路灯灯罩处的喷头，主水管通过支水管与喷头连通，所述灯杆上安装有PM粉尘监测仪，PM粉尘监测仪通过继电器与安装在主水管端部的电磁阀相连。

所述主水管通过多个三通管件连接多个支水管，三通管件的数量与支水管数量相同，各支水管分别依次穿过相对应的灯杆底座、灯杆与喷头相连通。

所述电磁阀分别连接主水管和自来水取水口。

所述喷头处设置有滤网。

所述灯罩内设置有LED节能灯。

所述电磁阀与路灯供电电线相连。

本实用新型的优点在于：

1、适用于城市街道，高速公路的降尘、驱雾与照明，能解决驾驶员雾天看不清路面的问题，又解决了城市街道颗粒物灰尘对人体的影响。

2、采用灯杆降尘驱雾器，节约了大量的电力资源和洒水车的投入，减少了人工的投入。

3、本实用新型可以通过PM粉尘监测仪实施监测空气质量，通过设定不同的PM数值，控制继电器的开关，从而自动控制喷水，完全实现了自动化。

4、基于一条总水管的路灯只需要设置有一个PM粉尘监测仪和电磁阀，降低了成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

附图中1灯杆底座、2灯罩、3灯杆、4支水管、5喷头、6主水管、7PM粉尘监测仪、8继电器、9电磁阀、10三通管件、11自来水取水口、12、滤网、13LED节能灯。

具体实施方式

灯杆降尘驱雾器包括灯杆底座和灯罩，灯杆底座和灯罩通过灯杆相连，灯杆内设置有支水管，还包括安装在路灯灯罩处的喷头，主水管通过支水管与喷头连通，所述灯杆上安装有PM粉尘监测仪，PM粉尘监测仪通过继电器与安装在主水管端部的电磁阀相连。主水管通过多个三通管件连接多个支水管，三通管件的数量与支水管数量相同，各支水管分别依次穿过相对应的灯杆底座、灯杆与喷头相连通。电磁阀分别连接主水管和自来水取水口。喷头处设置有滤网。灯罩内设置有LED节能灯。电磁阀与路灯供电电线相连。

其工作原理为自来水取水口在初始状态下被电磁阀关闭，当PM粉尘监测仪监测到空气中的污染指数大于2.5时，PM粉尘监测仪经继电器通过连接线控制电磁阀，电磁阀打开后，自来水进入主水管，主水管内的水通过其上的各个三通管件进入到各支水管中，理论上主水管可以无限延伸，同时对任意多个支水管供水。自来水由于压力的关系，从支水管进入灯杆底座后，沿着支水管上升到灯罩处的喷头，喷射至空气中，形成水雾，很快就可以改变浓雾，并且及时附着在空气中的固体颗粒物上，使得颗粒物掉落至路面，这样汽车就能安全行驶，而空气质量也得到了改善。PM粉尘监测仪的具体数值可以根据实际情况进行调节，如设置为1.5，2.0等。