[实用新型]一种无储液器的多联机

说明书

技术领域

本实用新型涉及空调产品技术领域，具体涉及一种多联机系统。 

背景技术

多联式机组是一拖多的方式，它是一个主机带动几个室内机，采用的是变频压缩机，大部分多联式中央空调机组都可以在10—130%之间自动调节，其具有效果好、效率高、耗能低等优点。传统的多联式中央空调机组都要设置一储液器用于储存多余的制冷剂，造成制冷剂多余的原因在于，传统空调机组的主要节流部件在室外蒸发器前面，在制热时该段管路中制冷剂的状态为液态，由于管路的体积是不变的，而相同体积的液态制冷剂量显然大大多于相同体积的气态制冷剂量，而在制冷时则不存在这个问题。这样就导致系统在制热时所需的制冷剂量要比制冷时更多，造成制冷与制热时制冷剂的充注量不匹配。这就是传统多联机系统一直存在的制冷、制热充注量不匹配的问题。为了存储这部分不匹配的制冷剂，于是设计了储液器，在制冷时，多余的制冷剂进入储液器中存储起来，制热时再调用这部分制冷剂，通过这样来实现平衡。然而，加装储液器的设计会改变系统的结构，增加设备的生产成本，且会影响系统的性能。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种成本更低、无需安装储液器的多联机。 

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种无储液器的多联机，其特征在于：该多联机系统包括室外换热器、压缩机、油分及若干台室内机，油分设在压缩机与四通阀之间，压缩机的高压出口连接油分的输入口，油分的主输出口连接四通阀的第一接口，油分的副输出口连接压缩机的低压入口；四通阀的第二接口连接室外换热器，第三接口连接室内机，第四接口连接压缩机低压入口；室内机连接室外换热器，前述各设备之间通过连管连接；室内机输出端的管路上设有电子膨胀阀，每一台室内机都连接有一电子膨胀阀，所有的电子膨胀阀经管路汇总到连管后连接到室外换热器。 

进一步地，在四通阀的第三接口与室内机之间的连管上安装有节流装置。 

进一步地，在室内机与室外换热器之间的连管上安装有节流装置。 

进一步地，四通阀第四接口与压缩机低压入口之间的连管上设置有毛细管。 

其制热控制方式为：系统在制热过程中，压缩机排出的高温高压气态制冷剂经过四通阀后到达室内机；制冷剂在室内机冷凝，放出热量，然后在室内机的盘管中变为高压中温的液态制冷剂，经过电子膨胀阀节流后得到低温低压、气液混合的制冷剂，经过连管到室外换热器，再经过四通阀回到压缩机。本系统最大的特点是通过电子膨胀阀来完成节流降压的过程，使得从电子膨胀阀到室外换热器之间的连管（铜管）中制冷剂的状态变为气液混合，这样就使得存储在管中的制冷剂量减少了，即系统所需的制冷剂量减少了。 

本实用新型通过给每台室内机的输出端安装一电子膨胀阀，通过电子膨胀阀来完成系统节流降压的过程，这样使从电子膨胀阀到室外换热器之间的铜管中制冷剂的状态变为气液混合，从而减少了存储在铜管中的制冷剂量，也就使得系统所需的制冷剂量减少了，从而解决了传统多联机系统存在制冷剂在制冷、制热时充注量不匹配的问题，因此不再需要储液器，从而减化了系统的结构，降低生产成本，且制冷剂直接在管路与各部件之间循环流动，不再经停储液器，可减少其损耗，提升机组的性能与效果。 

附图说明

图1为本实用新型结构示意框图。 

图中，1为电子膨胀阀，2为连管，3为四通阀，4为节流装置，5为节流装置。 

具体实施方式

本实施例中，参照图1，所述无储液器的多联机，该多联机系统包括室外换热器、压缩机、油分（即油分离器）及若干台室内机，油分设在压缩机与四通阀3之间，压缩机的高压出口连接油分的输入口，油分的主输出口连接四通阀3的第一接口，油分的副输出口连接压缩机的低压入口；四通阀3的第二接口连接室外换热器，第三接口连接室内机，第四接口连接压缩机低压入口；室内机连接室外换热器，前述各设备之间通过连管2连接；室内机输出端的管路上设有电子膨胀阀1，每一台室内机都连接有一电子膨胀阀1，所有的电子膨胀阀1经管路汇总到连管2后连接到室外换热器。 

在四通阀3的第三接口与室内机之间的连管2上安装有节流装置4。 

在室内机与室外换热器之间的连管2上安装有节流装置5。 

四通阀3的第四接口与压缩机低压入口之间的连管上设置有毛细管。