[实用新型]大角度下行铸坯链式升降机有效
申请号: | 201220041374.4 | 申请日: | 2012-02-09 |
公开(公告)号: | CN202542336U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 邹旭 | 申请(专利权)人: | 中冶连铸技术工程股份有限公司 |
主分类号: | B65G17/06 | 分类号: | B65G17/06 |
代理公司: | 武汉帅丞知识产权代理有限公司 42220 | 代理人: | 朱必武;曾祥斌 |
地址: | 430073 湖北省武汉市东湖新*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 角度 下行 链式 升降机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种连铸机铸坯升降设备,特别是涉及一种大角度下行铸坯链式升降机。
背景技术
在冶金连铸过程中,连铸机的铸坯需要从热送辊道输送到热轧车间,由于土建设计受限,热送辊道与通过连铸机移坯车所移铸坯堆积处通常都存在高度差。若高度差较大,需要采用铸坯升降机将铸坯输送到高处或低处。链传动由于具备结构简单和传送距离远等自身优势,铸坯升降机多采用链式传动。
铸坯升降机大多数都是上行式,即将铸坯向上输送,下行式链式升降机应用较少且倾斜角度也不大。但由于土建设计受限,有些铸坯升降机不得不使用大角度下行式链式升降机,由于下行角度大,铸坯进入到铸坯升降机时对链条的冲击力很大,再加上铸坯由于温度不均造成铸坯在滑轨上摩擦力不稳定及由于链传动的多边形效应引起的抖动,铸坯升降机运行不稳定,甚至致使铸坯飞出,造成安全事故。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种大角度下行铸坯链式升降机,此大角度下行铸坯链式升降机在铸坯进入到铸坯升降机时对链条的冲击力小,升降机工作平稳。
为了达到上述目的,本实用新型的大角度下行铸坯链式升降机,包括驱动装置、主动链轮、从动链轮、链条、链槽和外链板,主动链轮在从动链轮的上方,链条分别与主动链轮和从动链轮啮合,在链条上设置有外链板,链槽安装在上方链条的内侧,链条在链槽内运行,主动链轮与驱动装置相连接,其特征在于:还包括上滑架,上滑架安装在主动链轮上方,上滑架与铸坯接触面为一倾斜的直线和一过渡圆滑的曲线组成,外链板与铸坯接触面为内倾的直角。
因为上滑架安装在主动链轮上方,上滑架与铸坯接触面为一倾斜的直线和一过渡圆滑的曲线组成,外链板与铸坯接触面为内倾的直角,在升降机运行过程中,外链板拨动在上滑架上的最下层的一根铸坯,使其在滑架上圆滑的曲线的轨迹上滑动,当铸坯离开上滑架时,外链板将铸坯接住,外链板内倾的直角防止铸坯因链传动抖动而移动,使铸坯进入到铸坯升降机时对链条的冲击力小,升降机工作平稳。
所述的驱动装置包括电动机、制动器和减速箱,制动器与电动机的输出轴连接,减速箱的输入轴与制动器连接,减速箱的输出轴与主动链轮连接。驱动装置的作用是给升降机提供动力。
所述的链槽为横截面为槽形的结构件,链槽安装在升降机上方链条的内侧,链条位于链槽的凹槽内,链槽的作用是支撑链条,同时限制链条在运行过程中摆动。
本实用新型的大角度下行铸坯链式升降机在铸坯进入到铸坯升降机时对链条的冲击力小,升降机工作平稳。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
图2是上滑架的结构示意图。
图3是外链板的结构示意图。
具体实施方式
图1标记的说明:铸坯1,上滑架2,驱动装置3,外链板4,主动链轮5,链条6,链槽7,端部支撑座8,中间支撑座9,张紧机构10,下滑架11,热送辊道12,从动链轮13。
参见图1,本实用新型大角度下行铸坯链式升降机的实施例包括驱动装置3、主动链轮5、从动链轮13、链条6、链槽7、外链板4和上滑架2,主动链轮5在从动链轮13的上方,链条6分别与主动链轮5和从动链轮13啮合,在链条6上设置有外链板4,链槽7安装在上方链条6的内侧,主动链轮5与驱动装置3相连接,上滑架2安装在主动链轮5上方,上滑架2与铸坯1接触面为一倾斜的直线和一过渡圆滑的曲线组成,外链板4与铸坯1接触面为内倾的直角。
因为上滑架2安装在主动链轮5上方,上滑架2与铸坯1接触面为一倾斜的直线和一过渡圆滑的曲线组成,外链板4与铸坯1接触面为内倾的直角(参见图3),在升降机运行过程中,外链板4拨动在上滑架2上的最下层的一根铸坯1,使其在滑架上圆滑的曲线的轨迹上滑动,当铸坯1离开上滑架2时,外链板4将铸坯1接住,外链板4内倾的直角防止铸坯1因链传动抖动而移动,使铸坯1进入到铸坯升降机时对链条6的冲击力小,升降机工作平稳。
实施例中,上滑架2与铸坯1接触面的倾斜的直线与水平成30度角(参见图2)。驱动装置3包括电动机、制动器和减速箱,制动器与电动机的输出轴连接,减速箱的输入轴与制动器连接,减速箱的输出轴与主动链轮5连接。驱动装置3的作用是给升降机提供动力。
链槽7为横截面为槽形的结构件,链槽7安装在长降机上方链条6的内侧,链条6位于链槽7的凹槽内,链槽7的作用是支撑链条6,同时限制链条6在运行过程中摆动。
主动链轮5支撑在端部支撑座8上,链槽7支撑在中间支撑座9,在升降机下部的从动链轮13支撑处安装有张紧机构10,用来调节链传动的张紧程度。
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