[实用新型]带式输送机专用检修车

说明书

技术领域

本实用新型涉及带式输送机技术领域，尤其是涉及一种带式输送机专用检修车。

背景技术

传统的长距离带式输送机，采用离开地面高空架设的形式安装并投入使用，而对于长距离带式输送机沿线的巡查和检修，通常只能在带式输送机安装架的桁架两侧设置走道，依靠检修人员沿走道步行完成对输送沿线的巡查以及输送机的维护或检修，尤其对于输送机的维修所需工具、设备和配件都需要通过人力进行搬运完成，劳动强度大，工作效率低，同时长距离带式输送机建设时都需要在安装架两侧设计安装寻线走道，造成前期建设投入成本巨大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种布置在长距离大型带式输送机全程高架的桁架上，用于沿途巡查、维护和检修工作的人员、工具和备件的运载，可为检修工作提供必要的电源的带式输送机专用检修车。

为了达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：一种带式输送机专用检修车，包括机架以及安装在机架上的行走机构、导向机构、电源箱、控制箱、操纵箱、速度脚踏板和检修灯，所述的机架上安装有发电机组，机架通过行走机构的行走轮与输送机桁架的上弦杆滚接，同时通过导向机构的导向轮分别与输送机桁架的上弦杆和下弦杆滚接，所述的行走机构上设有驱动装置，与控制箱连接，控制箱通过驱动装置驱动行走机构，机架通过行走机构的行走轮和导向机构的导向轮可在输送机桁架的弦杆上行驶。电源箱分别与控制箱和检修灯连接，提供基本电源动力，而机架上还安装发电机组，除了为检修工作提供电力外，还能在途中为电源箱电力进行充电，提高检修车寻线的续航能力。

作为优化，所述的行走机构、导向机构、电源箱和控制箱均安装在机架上部，便于个部分间线路架设，提高设备的整体性。

作为优化，所述的操纵箱、速度脚踏板和检修灯安装在机架下部，便于个部分间线路架设，提高设备的操控性。

作为优化，所述的机架上部前端和后端安装有照明灯，为夜间或光线较弱的环境下工作提供光源。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型可在输送机沿线行驶，沿线巡查工作、中途维修工作所需工具、设备和配件的输送都可以通过车载完成，检修车配置的发电机组除了为维修工作提供所需要的电源，还有助于提高检修车巡检行驶能力，长距离带式输送机建设的时候可以取消两侧的走道，可大幅度减少前期建设投入。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本实用新型侧视图；

图2是本实用新型正视图；

图3是本实用新型俯视图。

图中标记：机架1、行走机构2、行走轮2-1、导向机构3、导向轮3-1、电源箱4、控制箱5、操纵箱6、速度脚踏板7、检修灯8、输送机桁架9、上弦杆10、下弦杆11、驱动装置12、发电机组13、照明灯14。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1、图2和图3中所示，一种带式输送机专用检修车包括机架1以及安装在机架1上的行走机构2、导向机构3、电源箱4、控制箱5、操纵箱6、速度脚踏板7和检修灯8，所述的机架1上安装有发电机组13，机架1通过行走机构2的行走轮2-1与输送机桁架9的上弦杆10滚接，同时通过导向机构3的导向轮3-1分别与输送机桁架9的上弦杆10和下弦杆11滚接，所述的行走机构2上设有驱动装置12，与控制箱5连接，控制箱5通过驱动装置12驱动行走机构2，机架1通过行走机构2的行走轮2-1和导向机构3的导向轮3-1可在输送机桁架9的弦杆上行驶。电源箱4分别与控制箱5和检修灯8连接，提供基本电源动力，而机架1上还安装发电机组13，提高检修车寻线的续航能力，在机架1上部前端和后端分别安装有照明灯14，为夜间或光线较弱的环境下行驶提供光源。